LINKTOUR Alumi è il nuovo quadriciclo elettrico che debutta in Italia distribuito da ATFlow (Gruppo Autotorino). Disponibile in versione L6e (guidabile dai 14 anni, 45 km/h, 120 km di autonomia, batteria LFP 7,2 kWh, da 9.450 euro) e L7e Elite (guidabile dai 16 anni con B1, 90 km/h, 180 km di autonomia, batteria 12,96 kWh, da 12.990 euro). La monoscocca è in alluminio riciclato secondo la filosofia From Can to Car (-45% peso, -95% energia rispetto all'alluminio vergine). Prima assoluta nella categoria: tecnologia Cell-to-Body che integra la batteria nella struttura portante. In concessionaria da settembre 2026.
La Volkswagen ID. Cross è il nuovo SUV compatto elettrico del marchio di Wolfsburg, basato sulla piattaforma MEB+. Con lunghezza di 4,15 metri, tre allestimenti (Trend, Life, Style), potenze da 85 a 155 kW e batterie da 37 e 52 kWh, punta a conquistare il segmento dei B-SUV elettrici con un prezzo di partenza intorno ai 28.000 euro e un lancio previsto per l'autunno 2026.
Genesis Electrified GV70 è il primo D-SUV elettrico di grandi dimensioni del marchio coreano. Si presenta con trazione integrale, 490 CV, batteria da 84 kWh e tre allestimenti: Pure (69.900€), Premium (73.900€) e Luxury (78.900€). Incluso di serie il 5-Year Care Plan.
Škoda svela la Peaq, SUV elettrico flagship a 7 posti basato su MEB+. Tre varianti (60, 90, 90x), autonomia fino a 647 km, prezzi da 49.900 euro. World premiere sulle Alpi francesi il 23 giugno 2026.
Il profondo restyling del SUV compatto di Ingolstadt introduce l'Audi Digital Stage, motori posteriori più efficienti del 10% e la ricarica bidirezionale
Il DDL Concorrenza 2026 prevede 112 milioni di euro per riconvertire i distributori carburanti: incentivo al 50% e fino a 60.000 euro a impianto per passare all'elettrico o ai biocarburanti.
Peugeot svela il concept E-5008 Dog Edition, un SUV elettrico a cinque posti riprogettato attorno alla percezione sensoriale del cane, non destinato alla produzione.