La Honda X-NV Concept svelata al Salone di Shanghai è il prototipo di SUV compatto elettrico che prefigura il modello che la Casa giapponese lancerà in Cina entro la fine del 2019.
Honda e-Prototype fa il suo debutto italiano alla Milano Design Week 2019, dopo l'anteprima mondiale a Ginevra. E' il prototipo del futuro modello elettrico per la città del marchio giapponese: come è nato il design della citycar.
La Honda e-Prototype sarà protagonista alla Milano Design Week 2019 del prossimo mese di aprile. La concept car elettrica sarà esposta nell'ambito dell'installazione Honda Experience, nel cuore dell'evento in Via Tortona.
Grazie alla sua unità propulsiva elettrica, e-Prototype è studiato per adattarsi al meglio alle condizioni urbane, rispettando alle stesso tempo le norme anti-inquinamento che regolano la circolazione nelle città
Honda e-Prototype e Tomo sono i due concept all'insegna della mobilità elettrica sui quali punta la Casa giapponese in occasione del Salone di Ginevra 2019.
La Honda CR-V ha ottenuto le cinque stelle EuroNCAP, nei test effettuati dall'ente europeo. E' stata valutata la versione ibrida, presentata in Europa a Parigi 2018, con risultati eccellenti soprattutto nella protezione degli adulti.
Honda e-Prototype sarà presentata tra meno di una settimana a Ginevra: si tratta del nuovo veicolo elettrico ed urbano del marchio giapponese, con un design distintivo ed un'autonomia dichiarata superiore ai 200 chilometri.
Il nuovo concept che gli studenti del Master in Transportation Design dello IED di Torino presenteranno a marzo al Salone di Ginevra si chiama Tomo ed è stato realizzato in collaborazione con Honda.
Honda dà il via alla sua "Visione Elettrica" con la quale si impegnerà a commercializzare entro il 2025 ben due terzi delle sue vetture con propulsori dotati di tecnologia elettrificata
Nuove sospensioni, un sistema di trazione integrale evoluto, ma soprattutto abbandona le motorizzazioni a gasolio. Solo benzina, con il 1.5 da 173 (solo manuale) e 193 cavalli, oltre alla ibrida appena presentata. Disponibile anche in configurazione 7 posti, la nuova Honda CR-V parte da 28.900 euro
Debutta la nuova Honda CR-V Hybrid , il primo SUV ibrido della casa giapponese che, grazie alla sua tecnologia i-MMD, sostituisce definitivamente la motorizzazione a gasolio offrendo un nuovo concetto di ibrido che è riuscito a convincerci nel breve test drive effettuato a Siviglia
La nuova Honda CR-V presenta numerosi sistemi di assistenza alla guida: dal monitoraggio del traffico al mantenimento della corsia, passando per la frenata a riduzione d'impatto. Un focus video su queste tecnologie.
La Honda CR-V Hybrid è arrivata in Europa anche nella sua versione ibrida, con il debutto al Salone di Parigi 2018. Il SUV ha una potenza di 184 CV e le prime consegne sono previste all'inizio del 2019.
Tra le protagoniste del Salone di Parigi 2018 ci sarà anche Honda: il marchio giapponese porterà al debutto europeo la versione ibrida della CR-V, la rinnovata HR-V e la one-off Honda Civic Type R ‘ArtCar Manga’.
La gamma della Honda CR-V si arricchisce con l'introduzione della versione ibrida che sarà ordinabile già da ottobre. La CR-V Hybrid monta il powetrain con il quattro cilindri benzina 2-0 e due motori elettrici per una potenza complessiva di 184 CV.
Questa settimana si tiene a Copenaghen il 25° Congresso sui sistemi di trasporto intelligente e Honda avrà un ruolo di primo piano: dalla Clarity Fuel Cell e l'idrogeno, passando per la sicurezza e la guida autonoma.
La rinnovata Honda Jazz affronta la nuova Citroën C3: sportiva ma spaziosa la prima, originale e rialzata la seconda. Il loro campo di sfida è la città
Sulla Honda Civic il motore diesel i-DTEC da 1.6 litri ed il cambio automatico a 9 rapporti offrono un eccellente rapporto potenza-consumi: 120 CV di potenza ed una media di 4,1 l/100 km