il motore del futuro

Digitalizzazione, mobilità elettrica e guida autonoma rivoluzionano le linee delle vetture dei Quattro anelli

Tante le novità relative alla strategia d'elettrificazione

Ecco cosa ne penso.

La Lamborghini Aventador, sin dalla prima versione, dell’innovativo sistema di sospensioni Push Rod

Dovrebbe arrivare tra un paio d'anni, nel 2023

Versione moderna di un grande classico della Casa di Maranello

Da 229 a 585 CV con autonomia da 400 a 510 km. Single o Dual Motor con sempre 7 anni di garanzia

Accelerazione all'elettrificazione totale della gamma

Dovrebbe arrivare tra il 2024 ed il 2025

L'hypercar ibrida britannica "romba" sulle strade spagnole

Protagonista dell'offerta la versione Feel 1.2 110 CV

Scheda tecnica, allestimenti, dimensioni, motori e non solo

"Metà del volume rischia di andare perduto"

La nostra prova su strada della prima Classe A Ibrida Plug-in: autonomia, consumi, prestazioni e prezzo.

Motore ibrido, emissioni di 102 g/km

Manca ormai poco per il debutto della nuova variante open air

Con allestimento N-Connecta e motore 1.0 da 114 CV

Le parole del Country Manager Stellantis Italia all'Automotive Business Summit

Ha un peso di appena 1.240 chilogrammi, tocca i 500 km/h

Per il mese di giugno la Renault Captur 2021 è disponibile in promozione, nella sua versione GPL Zen con motore Tce da 101 CV