Opel ha una storia lunga legata all'elettrificazione, che parte da oltre 50 anni fa: dalla Kadett B Stir-Lec I del 1968 fino alle ultime novità, passando per vari modelli e per tantissimi test e studi
Tra dotazioni tecnologiche ultra-moderne e motorizzazioni elettrica all'avanguardia, la Honda e porta in strada la mobilità più evoluta, ma lo fa con forme che evocano la tradizione della Casa giapponese.
Dopo il corposo investimento da parte di Lawrence Stroll, che diventa presidente esecutivo, Aston Martin punta su auto su ordinazione, elettrificazione e motore centrale per massimizzare i profitti.
La Volkswagen e-Bulli è la rivisitazione dello storico furgoncino T1, in chiave elettrica, con elementi tradizionali ed altri moderni. È spinto da un motore a zero emissioni da 83 CV e 212 Nm di coppia massima
La Peugeot 208 PSE, nuova sportiva ad alimentazione 100% elettrica del Leone, prenderà il posto della 208 GTi, offrendo una livello di performance superiore.
La Fiat 500e B.500 Mai Troppo è l'esemplare unico della vettura elettrica, realizzato con la collaborazione di Bulgari. Una vernice con polvere d'oro e gli interni con foulard di seta sono le caratteristiche più distintive di questa one-off
La nuova McLaren 765LT è l'ultima creazione di Woking, un missile da strada con 765 CV e 800 Nm, estremizzando quelle che sono le performance della già potentissima McLaren 720S.
La Skoda Octavia RS iV è stata presentata, nonostante l'annullamento del GIMS 2020 causa Coronavirus. Si tratta della versione ibrida plug-in da 245 cavalli di potenza, il primo modello ad alte prestazioni con motore elettrificato.
La Renault Morphoz è il nuovo prototipo elettrico della casa della Losanga, con la possibilità di cambiare le sue dimensioni attraverso un'infrastruttura automatizzata, passando dalla versione City a quella Travel
La nuova DS7 Crossback E-Tense 4x4 raggiunge un nuovo livello di prestigio e lusso grazie alle finiture ricercate e alla personalizzazione disponibile con le varie ispirazioni per gli interni, che vi raccontiamo in questo articolo.
Nell'ambito del piano di riduzione dei costi di Daimler il gruppo tedesco avrebbe deciso di non dare più seguito agli attuali modelli di Mercedes Classe S Coupé e Cabrio.