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Anticipazioni

BMW, guida autonoma: almeno 10 anni di distanza dal livello 5

BMW - La casa bavarese, tramite l'ingegnere senior, il Dr. Dirk Wisselmann, ha dichiarato che per raggiungere il livello 5 di guida autonoma ci vorranno almeno 10 anni, con il sistema che sostituirà il conducente alla guida. Tuttavia quest'ultimo potrà essere disattivato ogni volta che lo si desidera.
Notizie

Skoda Kodiaq, al volante di una promessa [VIDEO TEST DRIVE]

In questo momento il segmento dei SUV è in assoluto uno dei più competitivi dell’intero segmento automotive. Skoda era già presente con lo Yeti, ma con il Kodiaq la casa ceca promette di aver creato qualcosa di particolare, una novità assoluta per la sua produzione. Un mezzo che vuole coniugare contenuti di alta qualità con meccaniche e sistemi di primo livello. Ci saranno riusciti? Abbiamo provato a scoprirlo
Auto

Alfa Romeo Giulia QV: ora la potenza “vola” a 609 cavalli

Alfa Romeo Giulia QV by Pogea Racing - Se pensate che la strabiliante potenza di 510 cavalli non sia ancora adeguata alla vostra sete di potenza e prestazioni, il tuner tedesco corre in vostro aiuto, ritoccando il propulsore della sorprendente berlina italiana capace ora di erogare la bellezza di 609 cavalli, senza modificare alcun componente interno del motore.
Auto

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: la più potente della gamma [FOTO]

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid - Dopo la Panamera 4 E-Hybrid, la casa di Zuffenhausen si spinge oltre con il modello più prestante della gamma, fissando dei nuovi standard di riferimento della categoria. Spinta da un 4.0 V8, quest'ultimo lavora con l'unità elettrica. Insieme erogano 680 CV, con un consumo medio di 2,9 l/100 km. Farà tappa al Salone di Ginevra, per poi essere lanciata sul mercato europeo nel mese di luglio, con rezzi a partire da 191.676 euro (inclusa IVA). Infine, la versione Executive con passo allungato sarà disponibile sin da subito.