mercato auto italia gennaio 2025

Il nuovo anno parte con un significativo calo di immatricolazioni

Mercato auto europeo ad agosto 2026 a +5,3% con 832.637 immatricolazioni. Italia ultima tra i major market per auto elettriche: BEV all’8% nei primi otto mesi. UNRAE chiede una riforma triennale della fiscalità delle auto aziendali.

Con il D.Lgs. 147/2026 arriva l’accertamento esecutivo sul bollo auto: 60 giorni per pagare o fare ricorso, poi fermo o pignoramento senza cartella. Spese fino a 600 euro e nasce l’archivio ANTA.

Secondo i dati ACEA elaborati da ANFIA, il mercato auto UE cresce del 4,5% ad agosto 2026 e le elettriche toccano il record del 27,7%. In Italia BEV all'8,1% nel 2026, Cina al 25% delle importazioni extra-UE.

Dattoli (UNRAE): "Servono certezze per investire nel rinnovo delle flotte"

OMODA & JAECOO ad agosto 2026 ha immatricolato 2.883 vetture in Italia, entrando per la prima volta nella Top 10 del mercato e risultando il primo brand cinese del mese.

ANFIA registra a agosto 2026 un rallentamento delle immatricolazioni di auto elettriche in Italia dopo la fine del bonus, con una quota mensile del 6,4%. Nel cumulato la quota sale all'8%, ma l'Italia resta indietro rispetto a Francia, Germania e Regno Unito.

Stellantis, Leapmotor inclusa, chiude agosto 2026 in Italia con 18.845 immatricolazioni, in crescita del 6,2% rispetto allo stesso mese del

Ad agosto 2026 il mercato auto italiano cresce del 3,2% secondo il Ministero dei Trasporti, con il cumulato annuo a +8,60%. Federauto segnala però la fragilità della crescita: PHEV al massimo storico, BEV in contenimento, canale società in calo e auto-immatricolazioni dealer oltre il 10% da inizio anno.

BYD leader nell'elettrificato in Italia ad agosto 2026 con 2.580 immatricolazioni e il 3,7% di quota, +194,9% sull'anno precedente.

Citroën cresce ad agosto 2026 con il 3,6% di quota in Italia. Nuova C3 terza vettura più venduta, bene anche C3 Aircross e i veicoli commerciali.

Il fatturato automotive cala del 2% a giugno 2026 (dati ISTAT elaborati da ANFIA), con mercato interno a -7,5% ed estero a +3,1%. Nel cumulato del primo semestre il settore cresce del 4,6%.

Dal 2026 la RC auto costa di più: aliquota IPT dal 2,5% al 12,5%, premio medio a 483,57 euro (+3,4%) e rincari fino al 94% per chi ha causato un sinistro nel 2025.

Torino resta seconda in Italia per immatricolazioni auto nel 2026 con 82.074 vetture registrate nei primi sette mesi. Stellantis domina il mercato locale, con Fiat capofila a 19.576 unità, ma Regione Piemonte e sindacati chiedono investimenti concreti per Mirafiori.

Le auto cinesi accelerano in Italia: BYD cresce del 127% a luglio e sale al 3,2% di quota, mentre la Leapmotor T03 guida il mercato BEV. Parlano un concessionario romano e BYD Europe.

A luglio 123.184 immatricolazioni (+3,9%), PHEV in forte crescita al 10,5%. UNRAE chiede il reintegro del Fondo Automotive e la riforma fiscale delle flotte aziendali.

Jeep Avenger si conferma leader assoluto tra i SUV in Italia con oltre il 5% di quota nei primi sette mesi 2026. Jeep amplia intanto la gamma di Nuova Compass con la versione 4xe da 375 CV e 3.100 Nm di coppia.

Il Centro Studi Methodos Consulting stima che i marchi cinesi possano raggiungere il 30% del mercato auto italiano entro il 2036, con quattro leve operative indicate per i concessionari.

Ecco i trend che emergono dal barometro Autobiz di giugno 2026

FIAT Pandina sempre la più venduta, boom di Leapmotor che si conferma leader nei BEV