Pioggia di novità firmate Mercedes al Salone di Ginevra 2019: Eugenio Blasetti, PR Manager Mercedes-Benz Italia, parla ai nostri microfoni dei nuovi modelli che la Stella ha portato in esposizione a Ginevra. Se da un lato Mercedes punta sull'elettrificazione, dall'altro offre nuovi modelli che puntano tutto sull'emozionalità del design e sulle performance
Al Salone di Ginevra 2019, Mercedes presenta in world première la nuova CLA Shooting Brake e, per la prima volta, il concept EQV e il facelift Mercedes GLC. Anteprima assoluta anche per la smart forease+. Bagno di folla per la la Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ e la sportiva AMG GT R Roadster.
La Mercedes-AMG GT dovrebbe poter ospitare nel suo cofano motore il nuovo 6 cilindri 3.0 turbo impreziosito dalla presenza di un compressore elettrico in modo tale da raggiungere i 435 cv di potenza e i 520 Nm di coppia
La versione più potente del coupé a quattro porte di AMG utilizzerà il motore V8 biturbo da 4.0 litri, in grado di produrre una potenza di 639 CV e 900 N/m di coppia massima
Mercedes CLS MY2018 - Nasce tra lo scetticismo la terza generazione della coupé a 4 porte della casa della stella. Sarà in grado di conquistare il mercato?
Da qui al 2019 la gamma Mercedes-AMG tenderà a crescere ancor di più e potrà contare sulla nuova CLS 53, sulle nuove Classe E 53 nelle varianti Coupè e Cabrio, sul futuro GLE e sull'inedita AMG GT 4.
La Mercedes Classe S Cabrio 2016 è una vettura come poche. Altissimo livello sia per quanto riguarda le prestazioni che per ciò che concerne l'eleganza e il lusso. Una supercar sotto qualsiasi punto di vista e noi siamo saliti per la prima volta a bordo per iniziare a scoprirne i segreti. Insieme a lei anche la nuovissima SLC, erede della SLK, una cabrio scattante e sofisticata che, però, possiede anche un prezzo che potrebbe permetterci un giorno di mettercene una in garage
Mercedes è stata una delle protagoniste del Salone di Ginevra 2015. Motorionline.com ha parlato dei nuovi modelli del marchio tedesco con il Responsabile Ufficio Stampa Mercedes Italia, Paolo Lanzoni