Nel video è possibile vedere il muletto della nuova Mercedes-Benz Classe A berlina, nonostante le camuffature si intravede il design similare a quello della nuova CLS.
Mercedes punta sulla evoluzione di un design già di successo per dar vita alla seconda generazione della sua CLA che, stando alle ultime indiscrezioni, potrebbe essere svelata già entro la fine dell'anno.
Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ - Introdotta una nuova versione di CLS firmata dagli esperti di Affalterbach, caratterizzata da una soluzione propulsiva elettrificata
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet – Assieme alla versione Coupé, i tecnici di Affalterbach danno forma a un modello Cabriolet elegante e allo stesso tempo grintoso
Mercedes si appresta a lanciare sui mercati internazionali la seconda generazione della CLA. Il design della nuova nata manterrà lo stile da coupè della prima serie e sarà impreziosito da elementi estetici della nuova Classe A che sarà svelata al prossimo Salone di Ginevra.
Basata sulla piattaforma MFA2, che verrà utilizzata anche per la nuova Classe A che debutterà a Marzo, l'inedita Mercedes GLB andrà a colmare il vuoto esistente tra le attuali GLA e GLC.
Mercedes procede spedita nello sviluppo della EQ C, primo Suv completamente elettrico che nascerà sotto l'inedito brand EQ che sarà poi destinato a tutte le future vetture elettriche della Stella. In Norvegia la EQ C può essere già preordinata
Mercedes è al lavoro per completare i test drive di sviluppo della nuova Classe B che, stando alle ultime informazioni, dovrebbe debuttare nel corso della seconda metà del 2018. La nuova gamma prevederà anche una versione ibrida plug-in ed una 100% elettrica.
In occasione del Salone di Detroit 2018 abbiamo potuto parlare anche con Dieter Zetsche, presidente del gruppo Daimler AG e quindi massimo rappresentante di Mercedes. Gli abbiamo chiesto di mercato e futuro, ma anche di sport, con l’annosa domanda che sta diventando sempre più attuale: Formula 1 o Formula E?
Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+ - Mercedes ha scelto la kermesse di Detroit per presentare l'inedita sportiva AMG CLS 53 4Matic+, caratterizzata dalla motorizzazione mild-hybrid da 435 CV di potenza che al benzina sei cilindri 3.0 litri affianca il sistema EQ Boost con sistema a 48 Volt.
Mercedes Classe G MY 2019 - Alla kermesse di Detroit fa il suo debutto la nuova Mercedes Classe G con un design che resta fedele alla tradizione, ma con contenuti evoluti e performance migliorate sotto ogni aspetto. Al lancio viene proposta solo la G 500 con il V8 biturbo 4.0 da 422 CV con nuovo cambio automatico 9G-Tronic.
Mercedes Classe G MY 2019 - Prosegue con una nuova anticipazione. che ci mostra il veicolo tra le dune di sabbia, il percorso d'avvicinamento di Mercedes verso la presentazione della nuova generazione della Classe G che sarà svelata in anteprima mondiale lunedì 15 gennaio al Salone di Detroit.
Mercedes vuole cavalcare l'onda del successo di Suv e crossover e per riuscire nell'intento darà vita all'inedita GLB, ponte di collegamento ideale tra la più compatta GLA e la più grande GLC.
Mercedes-Benz User Experience - Al CES di Las Vegas Mercedes ha presentato in anteprima il nuovo sistema d'infotainment, con nuove funzionalità, comandi vocali e gestuali, destinato alle compatte del marchio. Farà il suo debutto sulla nuova generazione della Classe A che dovrebbe essere svelata il mese prossimo.
Mercedes Classe X Camper - Mercedes trasforma la Classe X da pick-up a camper proponendo due versatili soluzioni che si concretizzano in altrettanti concept presentati al CMT Show di Stoccarda. Il primo è caratterizzato da una cabina rimovibile montata sul posteriore, mentre il secondo ha un attrezzato modulo-cucina nel vano cassonato.
Mercedes Classe G 2018 - In vista dell'imminente debutto al Salone di Detroit la nuova Mercedes Classe G scopre parte delle sue nuove caratteristiche accompagnate da una serie di immagini che ci mostrano il rinnovato fuoristrada della Stella alle prese con i test sulle zone montuose dell'Austria.
Mercedes Classe A 2018 - La nuova Mercedes Classe A, che sarà presentata al Salone di Ginevra del prossimo marzo, è alle prese con i test drive invernali di fine sviluppo che sta conducendo nel freddo della Svezia.