Ford GT - La Ford GT fa il suo debutto a sorpresa al Salone di Detroit. Supercar dallo stile audace, con forme aerodinamiche e scocca in fibra di carbonio, la nuova Ford GT monta il più potente propulsore EcoBoost, il V6 3.5 litri da 608 CV. Il modello di serie entrerà in produzione verso la fine del 2016.
Cadillac CTS-V - Al NAIAS 2015 farà il suo debutto assoluto la Cadillac CTS-V, la nuova super berlina del marchio americano che punta ad insidiare le "grandi d'Europa" con un look sportivo e dinamico e con un performante propulsore V8 da 6.2 litri che sprigiona sull'asfalto ben 640 CV.
Cadillac ATS-V - La Cadillac ATS-V si presenta a Los Angeles mostrandosi nelle due varianti, berlina e coupé, con design atletico che esalta il dinamismo e la sportività di vettura a vocazione prestazionale grazie al potente propulsore da 455 CV. Sarà lanciata sul mercato nella primavera del 2015.
Nuove BMW X5 M e X6 M - BWM ha tolto il velo dai due SUV high-performance che debutteranno tra poco al Salone di Los Angeles. Le X5 M e X6 M promettono grandi prestazioni grazie al potente motore V8 4.4 litri, con tecnologia TwinTurbo, che sprigiona 575 CV di potenza e 750 Nm di coppia massima.
Un’auto senza la trazione posteriore in grado di farvi divertire, in strada ed in pista come poche? Si può eccome, la RCZ R ne è un esempio tra i migliori. Eterne discussioni con i “tester da bar”, quelli che di esperienza ne hanno poca, ma sparano sentenze basandosi su preconcetti vecchi come la storia dell’auto, non riusciranno mai a fargli capire quanto la tecnica e la tecnologia siano in grado di far diventare una millesei a trazione anteriore, e senza nemmeno l’ausilio di un cambio sequenziale elettronico, più divertente ed appagante a tratti anche di una Porsche a trazione posteriore. Un telaio perfetto, abbinato ad un propulsore con una potenza specifica di 170 cavalli litro dalle doti di elasticità inaspettate, ne fanno una delle auto migliori che si possano comprare a questa cifra, forse la migliore oggi. Stupisce anche per la capacità di carico, fino a 760 litri, per i consumi ridoti e per l’ottima visibilità posteriore, a dispetto dell’aspetto esterno.
In occasione della visita alla Galerie Peugeot di San Gimignano abbiamo avuto l’opportunità di guidare, grazie e Peugeot Italia, cinque auto che costituiscono un percorso, con una vettura per decennio, partendo dagli anni ’50 con una 203, proseguendo con una 404 degli anni ’60, una elegante 504 Cabriolet e finendo nei più moderni anni ’80 con una coppia di 205 1.9 Gti, una di serie ed una elaborata da Gutmann, noto preparatore che all’epoca trapiantò la testa 16 valvole di una 309 creando un “mostro” da 160 CV
Mercedes AMG GT - L'erede della SLS AMG sarà disponibile in più varianti: un modello entry-level e uno con motore da 510 CV che dovrebbe chiamarsi GT-S
Ferrari 458 Spider - Come avvenne a suo tempo son la 430 Scuderia Spider 16M, anche la Ferrari 458 Spider potrebbbe aver diritto al trattamento radicale della coupé Speciale da 605 CV
BMW M4 - Novità? Tante e sconvolgenti, a partire dal nome, che diventa M4 (anche se la gloriosa sigla M3 continua a vivere sulla berlina). Forse ancora più scioccante quella sotto al cofano, con il motore che per la prima volta nella storia diventa turbo. Ma poco importa, perchè alla fine la M4 mantiene (e migliora) tutte le caratteristiche per cui la coupè bavarese è diventata e sarà per gli anni a venire una delle sportive più amate e desiderate dagli appassionati.
Renault Mégane RS 275 Trophy-R - La Renault Mégane RS 275 Trophy-R è la nuova detentrice del record di velocità sul giro del Nürburgring per auto a trazione anteriore. La vettura sportiva francese è riuscita a migliorare di circa 4 secondi il precedente record della SEAT Leon Cupra 280.
Hennessey Venom GT - Un'accelerazione folle quella che la Hennessey Venom GT ha sfoderato sulla pista di atterraggio del Kennedy Space Center e che gli è valsa il nuovo record del mondo di velocità facendo salire il tachimetro fino a 435,31 km/h. Impresa ottenuta grazie al potente propulsore biturbo V8 7.0 litri da 1.244 CV.
BMW M6 - Manhart aveva nel suo atelier una M6 e ha deciso di elaborarla. A rendere speciale questa Motorsport non è solo l'estetica o i suoi cavalli, ma la coppia massima mostruosa
458 Speciale - Primati mondiali per motore, aerodinamica attiva e controlli di assetto per qeusta nuova serie speciale. La nuova vettura completa la gamma più ricca e esclusiva nella storia della Ferrari
Toyota Yaris Hybrid-R - Debutterà al Salone di Francoforte la nuova ibrida sportiva della casa giapponese, più spinta che mai e in grado di toccare i 420 CV di potenza
Nissan ZEOD RC - Si chiama ZEOD RC ed è il nuovo avveniristico prototipo elettrico di Nissan. In grado di sfondare il muro dei 300 km/h è la vettura elettrica più veloce mai prodotta finora. Fra qualche settimana comincerà la fase di collaudo in previsione dell'esordio sul leggendario circuito della Sarthe previsto per il prossimo anno.
Tesla Model S Performance Plus - Un nuovo pacchetto che aumenta l'autonomia fino a 20 km in più e che, soprattutto, consente di ottenere una maneggevolezza della vettura mai sperimentata prima su un'elettrica sportiva