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Nissan X-Trail DIG-T 160 DCT 2WD: riduttivo considerarla una semplice Qashqai, più grande [PROVA SU STRADA]Nissan X-Trail DIG-T 160 DCT 2WD: riduttivo considerarla una semplice Qashqai, più grande [PROVA SU STRADA]
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Nissan X-Trail DIG-T 160 DCT 2WD: riduttivo considerarla una semplice Qashqai, più grande [PROVA SU STRADA]

Dimensioni importanti per la sorella maggiore della best seller Qashqai. A tutto vantaggio dell'abitabilità interna e del bagagliaio, che può anche ospitare la terza fila di sedili. Notevole la dotazione di accessori dell'allestimento top di gamma Tekna, mentre il 1.3 benzina turbocompresso da 160 Cv, nonostante la mole della vettura, riesce sempre ben figurare, grazie anche all'apporto fondamentale del rapido cambio doppia frizione DCT.
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Nissan Micra 1.0 IG 12V: “Micra” è più una semplice utilitaria [PROVA SU STRADA]

Più 17 cm in lunghezza, più 7 cm in larghezza, per una vettura che cresce in tutto. Ovviamente nell'abitabilità, ma anche nel comportamento su strada, composto e maturo come quello di una segmento C. Piacevoli e vivaci gli interni, come il design della carrozzeria, piuttosto scolpito, con il chiaro intento di offrire qualcosa di nuovo in un segmento agguerrito come non mai. Il 1.0 aspirato della vettura in prova si fa apprezzare per omogeneità e regolarità di funzionamento, ma per l'uso fuoriporta non mancano motorizzazioni più vivaci