La nuova generazione di Lancia Ypsilon sarà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra 2011, cioè durante quell’importante manifestazione europea della
Il vento e quindi l'aerodinamica giocheranno un ruolo molto importante nel concepimento delle prossime generazioni di Chrysler 300 e di Chrysler 200, che quindi perderanno in parte lo stile odierno per uno meno resistente all'aria
La nuova Jeep Cherokee sarà la prima vettura del Gruppo Chrysler ad usare un inedito motore benzina 3.2 litri V6 Pentastar, fratello del più grande 3.6 litri V6 Pentastar, che sarà abbinato al cambio automatico sequenziale a nove marce
Maserati potrebbe introdurre nella propria gamma un motore diesel V6 da circa 300 cavalli e 700 Nm di coppia massima, per accontentare le esigenze del mercato e per incrementare il regime di vendite annuale della propria flotta di veicoli sportivi
La casa automobilistica americana Chrysler ha confermato ufficialmente, per bocca del manager Saad Chehab, Amministratore Delegato dell’azienda e del marchio
Il Gruppo FCA, nel corso di un incontro tenutosi in Svizzera, ha confermato alcuni dei progetti già anticipati lo scorso anno. Fiat continuerà il suo sviluppo con modelli come la 500 a cinque porte che sostituirà la Punta, mentre Alfa, una volta consegnata la Giulia, si dedicherà al suo nuovo SUV compatto
Secondo alcune indiscrezioni, la nuova berlina del Tridente sarà realizzata su una versione rivista ed alleggerita del pianale di Chrysler 300 e sarà proposta con trazione posteriore e integrale
Secondo alcune chiacchiere, la berlina del Biscione nascerà sulla stessa piattaforma della tre volumi di segmento E Premium promessa dal Tridente e sarà sviluppata cooperando con il brand modenese. Sarà proposta (pare) anche in versione ibrida ed in versione sportiva GTA. La trazione? Posteriore o integrale
In occasione del lancio del nuovo cambio automatico sequenziale ZF ad otto marce, che verrà proposto probabilmente per il motore V6 benzina e per il motore V6 diesel in Europa, la casa automobilistica introdurrà negli Stati Uniti il propulsore 3.0 litri V6 diesel da 241 cavalli
Secondo le chiacchiere, il costruttore di Maranello dovrà sfornare, su una nuova linea di montaggio, un V8 aspirato di nuova generazione ed un V6 sovralimentato, entrambi benzina