Porsche Macan - Il primo crossover della storia della casa tedesca si è presentato a Los Angeles nelle versioni S e Turbo, in attesa di un'edizione di base che dovrebbe arrivare prossimamente
Nuova Porsche Macan - Ecco la nuova Porsche Macan che si toglie il velo al Salone di Los Angeles. Design che riprende lo stile del Cayenne. Il SUV sportivo punta su qualità e dinamismo. Tre i motori offerti, due benzina (da 340 e 400 CV) ed un turbodiesel (da 258 CV). Il debutto sul mercato è in programma per la primavera 2014.
Porsche novità fine 2013 - Porsche annuncia le principali novità dei tre prossimi grandi appuntamenti fieristici dell'auto (Los Angeles, Tokyo e Guangzhou) dove debutteranno la nuova Macan e la nuova Panamera Turbo S (anche in versione Executive). Prima extraeuropea per la 918 Spyder all'esordio negli Stati Uniti e in Cina.
Porsche Macan 2014 - Sotto il sole che picchia e con una temperatura di oltre 40° la nuova Porsche Macan affronta le dune sabbiose del deserto di Dubai. Il crossover di Stoccarda, atteso alla kermesse di Los Angeles, mostra tutte le sue doti da puro fuoristrada.
Porsche Macan - Il nuovo crossover del marchio tedesco farà il suo grande debutto al Salone di Los Angeles e, nel frattempo, si prepara lanciando il mini-sito ufficiale dedicato
Porsche Macan 2014 - Nuove foto spia hanno catturato la Porsche Macan 2014, questa volta senza teli e adesivi a nasconderne il design. Numerosi gli elementi, a partire dalla piattaforma, prese in prestito dai SUV di Audi. La nuova Macan potrebbe essere equipaggiata con un quattro cilindri da 375 CV.
Porsche Macan 2014 - Nuovi scatti rubati durante una fase di test per la nuova Porsche Macan, il SUV di lusso della Casa di Stoccarda che prova a camuffarsi come "finto Cayenne". La versione finale della nuova Macan potrebbe vedere la luce già entro la fine di quest'anno.
Porsche Macan - La sorella più piccola della Cayenne potrebbe fare il suo grande debutto questo novembre durante il Salone di Los Angeles, ultimo salone di impatto prima della fine dell'anno
Porsche Macan - Una foto spia ci fa vedere in anteprima come sarà la zona dell'abitacolo vicina alla postazione di guida della nuova Porsche Macan. La vettura che viene definita come una sorta di mini-Cayenne dimostra di aver preso molto dalla sorella maggiore anche nel design degli interni.
E' proprio in questo periodo di festa che Porsche ha deciso di fare l'annuncio ufficiale: la Pajun verrà prodotta. La baby Panamera è stata confermata nonostante i dubbi
La Porsche Macan si mostra nuovamente durante un test su strada. Somiglia molto alla Cayenne, ma si differenzierà per numerosi particolari e anche per l'eredità di motori che le verrà lasciata da Audi
Da qualche mese Porsche pensa alla progettazione di una supercar a motore centrale. Questa volta la conferma è ufficiale: l'amministratore delegato del marchio tedesco ha annunciato che una 961 è in fase di sviluppo
La nuova Porsche Macan sarà prodotta, nello stabilimento di Lipsia, non ad un ritmo pari a 45.000 unità all'anno ma ad un ritmo pari a 75.000 unità all'anno. Arriva il prossimo anno, al Salone di Francoforte 2013
Molte sono le ipotesi sulla novità che il costruttore teutonico mostrerà all'evento francese: una concept car sulla base di Panamera, la versione restyling della stessa Panamera, la nuova Porsche Macan, la super-sportiva Porsche 918 Spyder o una qualche declinazione della famiglia 911
Dovremo attendere sino alla conclusione della prossima estate per conoscere il secondo SUV della storia della Cavallina, che verrà prodotto a Lipsia e commercializzato dalle prime settimane del 2014
Più basso e corto di Porsche Cayenne, il secondo SUV Premium della Cavallina sarà dotato di passo e sbalzi ristretti e di un corpo più muscoloso e disinibito. Ma la somiglianza stilistica con Cayenne sarà forte
Dopo l'acquisizione definitiva di Porsche da parte del Gruppo Volkswagen, ora unico proprietario, si fa sempre più possibile la nascita di una nuova berlina sulla scia di Panamera e di una seconda supercar con motore centrale dopo Porsche 918 Spyder, più convenzionale di quest'ultima
Il marchio della Cavallina vuole sì incrementare il volume di vendite, ma non vuole farlo svendendo la propria esclusività: ecco perché i manager hanno bocciato il progetto di una spyder da 30.000 euro circa