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Anticipazioni

Skoda Rapid Spaceback, primo spot della nuova hatchback ceca

Skoda Rapid Spaceback - In attesa di vederla dal vivo alla kermesse di Francoforte la nuova Skoda Rapid Spaceback è la protagonista di un nuovo filmato promozionale che il costruttore ceco ha pubblicato online. Spaziosa, confortevole e sportiva la Rapid Spaceback è dotata di una gamma motori che comprende due unità benzina e due diesel.
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Audi A6 Allroad: prova su strada

Audi A6 Allroad Vera alternativa alle solite e ormai scontate sport utility, l'A6 Allroad è in grado di offrirne la stessa identica versatilità, compresa la capacità di avventurarsi su strade sterrate e neve. Per di più,grazie alle sospensioni attive, riesce ad essere anche grande stradista, o persino wagon sportiveggiante. Al resto ci pensano l'ottimo 3.0 turbodiesel, affiancato dall'altrettanto valido cambio S-Tronic.
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BMW Serie 3 Active Hybrid: prova su strada

BMW Serie 3 Active Hybrid: motore 3.0 benzina biturbo, insieme al motore elettrico, per garantire tutto il piacere di prestazioni da supercar, senza il peccato dei consumi che ti riducono al verde. La Active Hybrid infatti va come una fucilata e beve praticamente niente rispetto a quanto va forte. A ciò si aggiungono le solite, impeccabili, qualità stradali di ogni Serie 3, che la rendono piacevole da guidare come un coupè, pur essendo decisamente comoda anche per i lunghi viaggi. Il solo problema, come spesso accade, è il prezzo: quasi 60.000€ sono proprio tanti.
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Renault Clio Sporter 1.0 TCe, prova su strada

Se la Clio IV berlina già ci aveva convinto, la Sporter accontenta anche chi ha bisogno di un po’ di spazio in più. La piccola station promette capacità di carico da grande e consumi da record, ad un prezzo di poco superiore al modello da cui deriva.
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Land Rover Freelander 2: prova su strada

Land Rover Freelander 2 - Forte di una linea da fuoristrada "dura", e di un'immagine premium, la Land Rover Freelander 2 si fa apprezzare per le qualità stradali superiori alle aspettative, per il buon livello di comfort, e per il motore che spinge sempre bene, grazie alla coppia abbondante. Costa anche il giusto, dato che con 30.000€ ci si porta a casa la versione più accessoriata. Ne bastano 26.900€ per la base.
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MINI Cabrio e MINI Roadster, grinta e divertimento all’aria aperta

MINI Cabrio e MINI Roadster - La MINI Cabrio e la MINI Roadster si propongono per affrontare le strade estive all'insegna del divertimento di guida e delle emozioni al volante. Con un'ampia serie di versioni e motorizzazioni le due "scoperte" del marchio britannico mettono il luce tutta la loro sportività.
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Opel Mokka: prova su strada

Opel Mokka: new entry nel settore in continua crescita delle suv compatte, la Mokka ha dalla sua una linea convincente e delle doti stradali notevoli. A ciò si aggiungono gli interni ben fatti, e le dotazioni di sicurezza del pacchetto "Opel Eye", da vettura di segmento superiore. E' soltanto un pò rigidina sulle sconnessioni, ed in quest'allestimento top non costa pochissimo. Le versioni base, comunque, partono da poco più di 18.000€.
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Ferrari FF, prova su strada

Ferrari FF - Trazione integrale e portellone posteriore, che rivoluzione! Per un purista roba quasi da infarto. Ma in realtà basta pochissimo per scoprire che la FF è una Ferrari Doc, con un comportamento stradale da urlo, complice la trazione integrale che la rende incredibilimente stabile, offrendo dei margini di sicurezza esagerati. Con il manettino in sport è godimento puro, in comfort invece è sorprendentemente comoda, dimostrando di essere effettivamente la Ferrari da 365 giorni l'anno. Anche per quando c'è la neve. Tanto con la trazione integrale non è mica un problema
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Citroën C4 Picasso MY 2013, prime impressioni di guida

Citroën C4 Picasso MY 2013 La nuova monovolume compatta della double chevron si presenta senza dubbio bene, con un look piacevole, una gamma di motori che promette di essere all'altezza del segmento a cui appartengono e una serie di aggiunte tecnologiche che rappresentano la definizione del concetto di "Tecnospace"
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Audi A3 1.8 TFSI: prova su strada e in pista

Audi A3 La compatta tedesca, un pò come la meno raffinata cugina Golf, continua il suo processo di affinamento, versione dopo versione. Nessuna rivoluzione dunque, nè dal punto di vista dello stile, che rimane quello tipico dell'A3, rivisitato secondo i nuovi canoni del marchio, nè dei contenuti, con il solito mix di qualità premium racchiusa in poco più di quattro metri. La versione provata, con il 1.8 turbo inezione diretta da 180 cv, insieme al cambio doppia frizione S-Tronic, ha un bel caratterino sportivo, che abbiamo voluto mettere alla prova anche in pista.
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Lancia Flavia: prova su strada

Lancia Flavia - La grossa spider italoamericana a quattro posti, tra tutte le Lancia-Chrysler, è quella in cui rimane più evidente il DNA a stelle e strisce. È un'auto che va capita. C'è una cosa che le riesce meglio di qualunque altra: offrire tanto comfort, per una guida in totale relax. Quindi, se cercate sprint e divertimento di guida, guardate altrove. Se cercate una compagna per le passeggiate al tramonto lungo la costa, con il vento che vi accarezza i capelli, potreste aver fatto centro. E se volete, potete pure portare 3 amici/amiche, perchè ci sono 4 posti veri ed un bagaliaio degno di nota