pacco batteria

Tanto spazio, fino a 60 km in modalità EV e anche trazione integrale

In collaborazione con Toyota si basa sulla nuova piattaforma e-Subaru Global Platform

Potrebbe venir presentato al Salone di Parigi dell'anno prossimo

320 km di autonomia dichiarati per un comfort a bordo sorprendente. Prezzi da 40.200 euro

Dopo aver completato dei test specifici arriverà anche in Europa

È dotata di un enorme pacco batterie da 1400 kWh

Il quarto di miglio è stato completato in 8,582 secondi a una velocità massima di 269,58 km/h

Verrà svelata a settembre al Salone di Monaco 2021

Con una batteria da 10,4 kWh può assicurare fino a 50 km in elettrico e consumi di circa 20 km al litro

Linee sinuose e frontale aggressivo

Il nome in codice è C10, si tratta di un progetto avviato già nel 2018, previsto il V12 biturbo

La nostra prova su strada della prima Classe A Ibrida Plug-in: autonomia, consumi, prestazioni e prezzo.

Primo contatto con il nuovo motore da 380 CV e 53 km di autonomia elettrica

Offre fino a 30 km d'autonomia in elettrico

Il debutto è previsto per la seconda parte del 2021

Performance migliorate ed esclusività assicurata. Il prezzo della conversione non è per tutti

Batteria da 58 o 72,6 kWh, autonomia fino a 480 km

Arriva nello showroom di Roma il nuovo Crossover premium elettrico, fino a 426 km di autonomia

Prezzi per l'Italia che partono da 107.800 euro per la e-tron GT

Ecco come va su strada e qual è la sua reale autonomia con batteria da 64 kWh