pirelli p zero e

L'ex pilota di rally sa bene che lo pneumatico giusto fa la differenza

Più pneumatici anche per il ricambio delle auto elettrificate

Verrà mostrato anche il primo pneumatico al mondo con certificazione FSC

È stato progettato in collaborazione con lo studio svedese Mannerfelt Design Team

Sono stati sviluppati appositamente per veicoli ibridi plug-in ed elettrici

Gli ultimi prodotti sviluppati dall'azienda fungono da enormi sensori primari

Il noto produttore di pneumatici ha investito oltre 14 milioni di euro nella realizzazione di questo particolare tracciato

La P lunga guida nella scelta tra pneumatici invernali e all season

Innovativa evoluzione del battistrada del nuovo pneumatico invernale

Il pneumatico non è mai entrato in produzione

Il motore V12 montato centralmente è stato ricostruito

P Zero, Cinturato e Scorpion protagoniste

I pneumatici della P lunga protagonisti della manifestazione

Gli pneumatici Pirelli P Zero Elect sviluppati per la Porsche Taycan

Pirelli e Yokohama sono i due nomi illustri della lista di bocciati di AutoBild nei test preliminari sui pneumatici estivi 2020 valutati sulle performance offerte in frenata su asciutto e bagnato.

Nei test preliminari dei pneumatici estivi 2020 condotti da AutoBild, che hanno selezionato i 20 migliori modelli sulle prove di frenata, si classifica primo il Michelin Pilot Sport 4, seguito da Nokian Powerproof e Bridgestone Potenza S001. Fuori dai finalisti invece Pirelli.

Pirelli sarà il fornitore unico del Campionato Mondiale Rally WRC dalle stagioni dal 2021 al 2024. Fornitura quella nel WRC che si affianca a quella che l'azienda milanese assicura in Formula 1.

Pirelli ha presentato a Torino, fornendo una dimostrazione pratica, i primi pneumatici intelligenti che sfruttano le potenzialità della rete 5G per comunicare con gli altri veicoli e con l'infrastruttura stradale.

Il Continental WinterContact TS 860 è il pneumatico invernale che vince il winter test 2019 di Auto Bild. Promossi a pieni voti anche le gomme di Goodyear, Michelin e Bridgestone. Solo "Discreto" il giudizio per il Pirelli Winter Sottozero 3.

La rivista tedesca Auto Motor und Sport ha testato 11 modelli di pneumatici invernali per SUV compatti dividendoli in tre classi di giudizio. Le performance migliori le hanno ottenute le gomme di Goodyear e Bridgestone, Pirelli tra i peggiori.