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In costruzione dal 1963, Porsche oggi può festeggiare la produzione del milionesimo esemplare della sua 911. Questo speciale esemplare rimarrà di proprietà di Porsche e verrà utilizzato per un vero e proprio tour in vari luoghi del mondo a mo' di testimonial prima di essere esposto nel Museo Porsche.

Porsche 911 GT1 - Un video ci mostra una Porsche 911 GT1, auto da corsa che gareggiava nel Campionato GT negli anni '90, mentre sfreccia tra le strade dell'Inghilterra. Si tratta di un esemplare da pista convertito per poter essere utilizzato sulle strade pubbliche.

Porsche 911 GT3 MY 2018 - La nuova Porsche 911 GT3 mette in mostra le proprie capacità di sportiva ultra-performante su strade e pista dell'Andalusia, dove in mezzo ai paesaggi pittoreschi intorno a Granada fa echeggiare il rombo del suo potente motore boxer 4.0 litri da 500 CV.

Porsche 911 GT3 - I 21 chilometri del tracciato tedesco sono stati percorsi in 7 minuti e 12,7 secondi dalla nuova Porsche 911 GT3 che ha così migliorato il record precedente del modello, abbassando il tempo di 12,3 secondi.

Porsche 911 GT3 MY 2018 - In attesa del lancio commerciale nei rispettivi paesi, tra cui l'Italia (listino prezzi a partire da 157.580 euro), l'iconica sportiva della Casa di Zuffenhausen, sottoposta al restyling, è stata filmata al Nürburgring durante delle fasi di collaudi. Sotto la pelle il 4.0 boxer da 500 CV derivato dalla 911 GT3 Cup.

Si fa presto a dire supercar dei sogni. Tutte bellissime sul rettilineo di Monza, lanciate a 300 km/h, ma poi "quasi" inutilizzabili su strada, così estreme da essere sfruttabili soltanto al 50% del loro potenziale. Tutto ciò, però, non accade nel caso della Porsche 911 Turbo S. Forte dei suoi 580 Cv ha prestazioni semplicemente sbalorditive, ma risulta fruibile ogni giorno, senza fatica e senza patemi d'animo, anche nel modo "reale". Sembra una contraddizione, ma è proprio questa "normalità" a renderla così speciale.

Nuova Porsche 911 GT2 RS - Porsche sta portando avanti lo sviluppo della nuova 911 GT2 RS, la nuova super sportiva di Stoccarda che è stata immortalata durante dei giri sul circuito del Nurburgring. Sotto il cofano potrebbe beneficiare della spinta di un motore con una potenza intorno ai 650 CV.

Porsche 911 GT3 RS MY 2018 – Potrebbe essere aggiunta al nome l'indicazione 4.2, per sottolineare la nuova vociferata unità motrice e differenziarla dall'attuale GT3 RS da 500 cavalli

Porsche 911 - La Type 992, ottava generazione dell'iconico modello della casa di Zuffenhausen, è stata immortalata al Nurburgring durante dei test in preparazione del debutto, previsto nell'arco del 2018, la cui commercializzazione avverrà nel 2019. La novità potrebbe riguardare l'approdo dell'ibrido nella gamma.

Porsche 911 GT3 MY 2018 - Dopo il suo debutto al Salone di Ginevra 2017, Porsche non attende molto prima di aggiornare il proprio sito e dare la possibilità a tutti di configurare la nuovissima e accattivante GT3. Ma attenti agli optional, il prezzo sale alla velocità della luce.

Nuova Porsche 911 GT3 - La nuova Porsche 911 GT3 alza la voce e fa sentire le sonorità che fuoriescono dai nuovi terminali di scarico emesse dal nuovo motore boxer sei cilindri aspirato 4.0 litri che sviluppa 500 CV di potenza e che si accompagna al ritorno del cambio manuale a 6 rapporti.

Porsche 911 GT3 2017 - Porsche porta a Ginevra il nuovo model year della sportiva 911 GT3 che allinea il look al resto della gamma con un intenso rinnovamento estetico. Sotto il profilo tecnico, insieme al nuovo motore boxer sei cilindri 4.0 litri da 500 CV c'è il ritorno della trasmissione manuale a 6 rapporti.

Porsche 911 GT3 - La casa di Zuffenhausen alla rassegna elvetica espone il restyling della sportiva, che segna il ritorno del cambio manuale a 6 velocità, oltre al propulsore 4.0 boxer da 500 CV derivato dalla 911 GT3 Cup. Sarà ordinabile già da ora, mentre il lancio sul mercato è previsto a metà giugno. Listino prezzi a partire da 157.580 euro.

Porsche 911 MY 2019 – Nuove inquadrature dedicate ai modelli di valutazione, delle versioni a tetto fisso e Cabriolet, riguardanti la futura gamma 911 della casa di Stoccarda

Un’auto sportiva che sa essere compagna perfetta per la pista, ma anche per l’uso quotidiano, che non teme nemmeno la neve o le condizioni peggiori. Passa alla sovralimentazione senza rinunciare quasi a nulla

Porsche 911 Carrera Cabriolet MY 2019 – Alcuni scatti consentono di ammirare anche un esemplare di prova della futura 911 in versione Cabriolet

Porsche 911 MY 2019 – Prime foto dedicate a un prototipo della futura 911 di Porsche, immortalato sulle nevi del Nord Europa

Nuova Porsche 911 GT3 RS - Un render di Theophilus Chin prova a immaginare il look della nuova Porsche 911 GT3 RS, la super sportiva del marchio di Stoccarda che potrebbe essere spinta da un nuovo motore boxer sei cilindri da 4.2 litri, con una potenza superiore di circa 25 CV rispetto ai 500 CV erogati dall'attuale propulsore 4.0 litri.

Se nell'estetica, la versione Targa, segna un graditissimo ritorno al passato, con lo splendido lunotto in vetro, sotto al cofano c'è una vera e propria rivoluzione. Da sempre le 911 aspirate per eccellenza, le "Carrera", con il restyling della 991 si convertono ad un motore 3.0 turbocompresso. Uno shock. Ma come va la prima "Carrera turbo" della storia? Avrà perso la sua essenza?

Porsche 911 GTS MY 2017 – Nuovo filmato con protagonista un esemplare di 911 Carrera GTS, che consente di apprezzare le sonorità del propulsore