Il Direttore Generale di Porsche Italia, Pietro Innocenti, racconta il bilancio di un 2016 molto positivo, ma anche quelle che saranno le strategie da qui al 2025. In chiusura c’è spazio per una novità
Porsche Cayenne Coupé - Con addosso la carrozzeria della Panamera modificata un prototipo di quello che diventerà la nuova Porsche Cayenne Coupé è stato immortalato in foto durante alcuni test stradali. Sarà una rivale diretta di BMW X6, Mercedes GLE Coupé e Range Rover Sport Coupé.
Porsche Cayenne MY 2017 - Nuovo avvistamento della futura generazione della Porsche Cayenne, il lussuoso SUV che nel corso del prossimo anno è atteso per voltare pagina con un alleggerimento del peso ed una serie di novità in termini di contenuto e di design.
Porsche Cayenne Platinum Edition - La nuova Porsche Cayenne Platinum Edition offre al SUV di Stoccarda ulteriori tocchi di esclusività e dotazioni aggiuntive. Proposta in abbinamento con due motorizzazioni, arriverà sul mercato entro fine anno, con prezzi da 74.352 euro per la versione diesel e da 90.298 euro per la versione ibrida plug-in.
La tecnologia ibrida regala una spinta ulteriore al già generoso 3 litri, con una potenza complessiva di ben 416 cavalli, ma soprattutto emissioni e consumi abbattuti e la possibilità di percorrere oltre 36 chilometri in modalità completamente elettrica
Record di presenze nella quarta tappa, l’unica in Centro Italia, perché al consueto folto gruppo di habitué del Club, si sono aggiunti molti nuovi ospiti
Servizio fotografico: LINGEGNERE
Porsche 911 MY 2018 – Immortalato un esemplare di prova della futura generazione di Porsche 911. La nuova gamma potrebbe includere una versione ibrida e si vocifera anche di una totalmente elettrica
Porsche nuovo crossover – Dalla Germania trapelano indiscrezioni su un possibile nuovo SUV compatto di Porsche, che il marchio teutonico posizionerebbe al di sotto del Macan
Anche lei non è esente dalle esigenze di downsizing e passa dal V8 aspirato ad un più compatto V6 biturbo. Ne guadagnano le prestazioni (+20 CV e + 85 Nm), mentre calano i consumi. La GTS impressiona per quanto sia in grado di fare, mentre conferma il comfort da lode del Cayenne. In pochi la comprano per questo, ma tra i cordoli di una pista non sarebbe per nulla impacciata (8.13 al Nurburgring)
Porsche 911 MY 2018 – La prossima generazione della nota sportiva tedesca vedrebbe interagire anche due differenti unità motrici sotto la sua carrozzeria. Rumors suggeriscono, poi, l'eventuale sviluppo di una variante totalmente elettrica
La Porsche 919 Hybrid ha vinto l'edizione 2015 di una delle corse più famose del mondo, ormai entrata nelle leggenda. Si tratta della 17esima volta per Porsche che al Goodwwod Festival of Speed ha voluto così celebrare alcune delle sue trionfatrici della mitica 24 ore
La casa di Stoccarda entra anch'essa di diritto nel mondo delle ibride plug-in grazie ai suoi due modelli più grandi, capaci di ospitare in poco spazio un performante motore elettrico con rispettive batterie non perdendo in performance, anzi, tutto il contrario.
Nuove Porsche Cayenne e Cayenne GTS - Porsche ha svelato le nuove Cayenne e Cayenne GTS, i due SUV della Casa di Stoccarda che si sono ulteriormente evoluti in termini di stile e performance. Entrambe le novità di Porsche sono già ordinabili in Italia a 68.930 euro la nuova Cayenne ed a 102.480 euro la nuova Cayenne GTS.
Porsche Cayenne S E-Hybrid - La nuova Porsche Cayenne si presenta a Parigi con l'inedita motorizzazione ibrida plug-in. Pietro Innocenti, Direttore di Porsche Italia, ci svela i segreti del nuovo super efficiente SUV premium del marchio di Stoccarda.
Porsche Cayenne S E-Hybrid - La variante ibrida della Cayenne rinnovata compie il suo debutto al Salone parigino e fa capire al mondo che anche Porsche può avvalersi di modelli ecologici
Porsche Cayenne MY 2015 - Il marchio di Stoccarda ha tolto il velo dalla nuova Porsche Cayenne, l'elegante e sinuoso SUV premium tedesco che oltre ad impreziosire ulteriormente il design, è riuscito a ridurre i consumi dell'intera gamma, con l'interessante introduzione della versione S E-Hybrid con potenza complessiva di 416 CV.