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Nissan Note - La monovolume compatta della casa giapponese potrebbe avere in futuro una carrozzeria a prova di sporco, grazie alla rivoluzionaria tecnologie Ultra-Ever Dry

Dopo averne provata la versione diesel alcuni mesi fa, eccovi l’ibrida, con lo stesso motore a gasolio, a cui si va ad aggiungere la propulsione elettrica, con ulteriori 37 cavalli, scaricati a terra però dalle due ruote posteriori, facendola diventare, di fatto, a trazione integrale. Diverso il cambio, anche se è sempre un automatico a 6 rapporti, simili le prestazioni. Il beneficio dell’ibrido è evidente nella guida cittadina ed in specifiche situazioni, ma vale la differenza sul prezzo di listino? Scopriamolo insieme con la nostra prova su strada.

Porsche Panamera Se per alcuni Porscheisti già le Panamera S e Turbo sono considerate quasi blasfeme, quella con il motore a gasolio non può che essere considerata blasfemia pura. Ma guidandola si scopre in realtà una gran vettura, che alla fine incarna tutto quello che un'auto della casa di Stoccarda dovrebbe essere. Ma qual è il verdetto? Vera Porsche o no? Leggete la nostra prova per scoprirlo insieme.

"Chi ha detto che l'emozione viaggia solo su due ruote?"

Jaguar F-Type Coupé - La nuova Jaguar F-Type Coupé è un concentrato di sportività, eleganza e prestazioni super, non a caso si tratta della vettura del Giaguaro più performante di sempre. Tre versioni in gamma con il top alimentato dal V8 5.0 litri da 550 CV.

Hyundai i40 - In Italia il marchio Hyundai era associato a vetture piccole, di buona qualità, ma che si sceglievano soprattutto per il prezzo ridotto rispetto alla concorrenza più blasonata di altri marchi ed altre nazionalità. Negli ultimi anni abbiamo però avuto modo di scoprire, e di raccontarvi, come le coreane abbiano definitivamente colmato il gap, quantomeno nei confronti dei marchi giapponesi e di quelli di fascia media. Con la Hyundai i40 Wagon testata possiamo garantirvi che anche in un confronto con alcuni marchi premium, prevalentemente tedeschi, al giorno d’oggi non sfigurerebbe affatto

Nuova Mercedes S63 AMG Coupé - A poche settimane dall'esordio al Salone di New York Mercedes ci svela la nuova S63 AMG Coupé. L'elegante sportiva della Stella monta un potente motore V8 5.5 litri da 585 CV da sfruttare in combinazione con la nuova tecnologia del Magic Body Control che consente l'inclinazione in curva.

Fiat Panda Cross - La Fiat Panda Cross, che il Lingotto presenta al Salone di Ginevra, è la nuova city SUV che trasforma la best seller di Fiat in un piccolo fuoristrada dallo spirito off-road. Dotata di diversi accorgimenti aerodinamici, la vettura è disponibile con due motorizzazioni. Arriverà sul mercato a settembre.

Elegante e spaziosa la wagon del Leone

Il prototipo ispirerà la nuova piccola giapponese

Lexus RC F - Il nuovo "pericolo" per le coupé sportive arriva dal Giappone e assume le sembianze della Lexus RF C, la nuova affascinante e prestazionale vettura che il brand nipponico presenta al pubblico europeo al Salone di Ginevra. A spingerla c'è un motore V8 5.0 litri da 450 CV che garantisce performance al top della categoria.

Il futuro della Casa del Tridente

La nuova coupè e la versione TTS al debutto mondiale a Ginevra

Ridefinito il concetto di station wagon

Nuova BMW X1 - La nuova BMW X1 è stata immortalata in nuovi scatti rubati. Il design rinnovato è nascosto dalla pellicola mimetica, mentre dalle foto il crossover appare cresciuto nelle dimensioni. Sotto il cofano probabile che la Casa bavarese proponga le stesse motorizzazioni della Serie 2 Tourer.

Fiat Freemont Cross e Panda Cross - Un Salone di Ginevra all'insegna dell'avventura quello del Lingotto, che mostra due nuove versioni del suo "grande SUV" e del "piccolo SUV" con ambizioni da off-road

Nuovi interni, nuovi motori diesel e miglior dinamismo

BMW Serie 4 Gran Coupé - La BWM Serie 4 Gran Coupé mette in mostra un design di altissima qualità che si caratterizza per le forme atletiche ed eleganti che vanno dal classico doppio rene del frontale alle marcate nervature sulle fiancate. La nuova bavarese si conferma compromesso ideale tra dinamismo e lusso.

Fiat 500L Living - Se la 500L è tutta un’altra auto rispetto alla 500, da cui prende il nome e con cui condivide lo stile, ma non molto d’altro, la nuova arrivata nella gamma si fa ancor più grande della L, mantenendone quasi completamente inalterata la meccanica, ma con la possibilità di ospitare fino a 7 persone, colmando in parte un buco lasciato dall’uscita di produzione della Multipla

Il restyling di quest’anno interessa tutta la gamma dei modelli Scénic, inclusa la XMod e la XMod Cross. Cambiano il frontale e vengono aggiornate le dotazioni. Immutata la straordinaria abitabilità della media monovolume francese.