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Porsche Panamera Exclusive Series - Una nuova variante extra-lusso della Panamera è pronta a fare il suo debutto a Los Angeles. Si chiama Panamera Exlusive Series e sarà realizzata in soli 100 esemplari, carrozzeria bicolore e interni in pelle Poltrona Frau con display touch sui poggiatesta. Già in prevendita a poco meno di 250.000 euro.

Patente e carta di circolazione - Patente e carta di circolazione dovranno coincidere, questo è quanto previsto dalla nuova norma che entra in vigore il 3 novembre prossimo. Sarà necessario fare annotare sul libretto il nome di chi utilizza, per oltre 30 giorni, l'auto di proprietà altrui.

Il pilota di BMW, Marco Wittmann, ha vinto il campionato piloti in DTM

BMW M2 - Cambio di programma: BMW non dovrebbe essere presente a Detroit con la sua novità sportiva, anteprima che dovrebbe invece essere svelata a fine anno 2015

Fiat S.p.A. è ora ufficialmente parte della FCA e le sue azioni hanno iniziato la loro vita finanziaria a Wall Street. A questo punto non resta che attendere le future evoluzioni dei marchi, idealmente ambiziose, ma comunque di difficile realizzazione. Il nuovo assetto societario riuscirà a far superare gli ostacoli e, al tempo stesso, mantenere la FCA un pezzo importante della nostra industria nazionale?

Le vendite inizieranno a febbraio 2015

Bentley Mulsanne Speed - Con i suoi oltre 530 CV, la nuova berlina extra lusso di Crewe stupisce Parigi, ma oltre alla sportività c'è sempre il fattore luxury che non deve mancare mai

Auto eolica - Un gruppo di ricercatori universitari coreani sta lavorando allo sviluppo di un meccanismo che consentirebbe all'auto di muoversi grazie all'energia eolica. A spingere la vettura c'è un generatore che attraverso il movimento di una bandierina è in grado di convertire il vento in energia.

Peugeot 208 XY JBL - I nostri amici francesi avranno diritto a breve ad una serie speciale e limitata della city car del Leone. Andiamo a scoprire di cosa si tratta

Alfa Romeo 4C - Più di 1.000 punti sulla Alfa Romeo 4C da poter inquadrare con la fotocamera dello smartphone per interagire con i contenuti del libretto d'uso e manutenzione della supercar del Biscione. Così viene sfruttata la tecnologia della realtà aumentata, ultima novità dell'applicazione mobile "Alfa Romeo InfoMobile".

Ford Focus 2014 - Sulla Focus MY 2014 debutta l'ETS, il nuovo sistema predittivo antislittamento che analizzando le condizioni di guida attiva preventivamente l'ESC evitando pericolose perdite di controllo da parte del conducente.

L'innovativa tecnologia Apple integrata

EuroNCAP ha aumentato sensibilmente la severità con cui giudica le auto che passano sotto i suoi esami, raccogliendo in questo modo l'approvazione dell'ACI e la speranza di un aumento sempre maggiore della sicurezza delle auto che circolano per le strade

Forse avrà una denominazione diversa dalla Speciale

Dunlop auto da corsa Sergio Rinland - Dunlop e Sergio Rinland progettano la monoposto da competizione del futuro. Tra le numerose innovazioni tecnologiche, la vettura da corsa prevede quattro motori elettrici, aerodinamica adattiva della carrozzeria, sistemi di recupero dell'energia in frenata e pneumatici intelligenti.

Lamborghini Huracan Giorgio Sanna - Giorgio Sanna, R&D e chief test driver Motorsport Super Trofeo di Lamborghini, ci parla della Huracan, l'ultimo gioiello del Toro da 610 CV sul quale il collaudatore del costruttore emiliano è stato al volante per ore e ore di test.

E-Statement - La società Euresa rilascerà il prossimo anno una speciale app per smartphone che consentirà di compilare la constatazione amichevole con il proprio smartphone o tablet

Smart ForFour Edition 1 - La city car compatta di casa Daimler godrà a sua volta di una versione speciale per il lancio, con colori esclusivi per carrozzeria, interni e qualche chicca dal sapore sportivo

Tata e Jaguar Land Rover - Una piattaforma e tecnologie in comune. Sarebbe questo il rivoluzionario progetto del gruppo indiano, che vorrebbe avvicinare due case che, teoricamente, ben poco avrebbero in comune

Maserati - Prendendo la strada già intrapresa da Ferrari, anche Maserati non desidera diventare un costruttore "di massa": una volta raggiunta la quota di 75.000 veicoli all'anno (obiettivo che verrà raggiunto molto probabilmente entro il 2018), le vendite non andranno oltre questa cifra