toyota concept i

Il debutto ufficiale sarebbe previsto entro la fine del 2025

La Casa giapponese ne svela già 16 sotto forma di concept

Trasformazione più o meno profonda nell'evoluzione dei prototipi

Arriverà nelle concessionarie nel primo semestre 2022

Sono cambiate le dimensioni, è più alta da terra di 11 millimetri

Arriverà sui mercati europei nella prima metà dell'anno prossimo

Sotto il cofano del concept c'è il nuovissimo powertrain i-Force Max

Disponibile con uno o due motori, fino a 450 km d'autonomia

Un look elegante e aggressivo al tempo stesso, potrebbe essere spinta da un sistema plug-in fino a 450 CV

L'eventuale abbandono di questo progetto non comprometterà l'ingresso del brand nel WEC

Il posteriore ricorda molto quello della BMW Z3

La prova su Strada della sportiva giapponese con il 2.0 turbo da 258 CV, consumi, dimensioni e scheda tecnica

Una presentazione è stata proclamata a sorpresa per il 5 aprile 2021

Sarà presentata la prossima primavera

La 20 versioni stradali potrebbero però raggiungere quota 1.000 e passa CV

La sportiva giapponese in versione Targa

Tutte le informazioni sulla nuova berlina a idrogeno con autonomia e motore

Pensata per le situazioni di emergenza

Subaru si è decisa. Per lei, nel prossimo futuro, ci saranno i motori elettrificati e ibridi. Per Subaru non è propriamente un passo nel vuoto visto che la società giapponese ha già in gamma qualche modello completamente elettrificato, come la Crosstrek Hybrid negli Stati Uniti e Forester e-Boxer in Europa. Solo veicoli elettrici e ibridi a partire dal 2030 e un Cross-over ibrido in uscita

Mostrata la seconda generazione della berlina Fuel Cell alimentata a idrogeno. Design rivisto e maggiore autonomia, secondo le indicazioni. Attesa entro fine 2020