veicoli pesanti

Il servizio di recupero veicoli rubati di LoJack può essere attivato presso le concessionarie e le officine autorizzate di Scania

Bisogna porre maggiore enfasi sull'efficienza sui veicoli elettrici

La multinazionale svedese punta alla propulsione completamente elettrica

La produzione avviene nello stabilimento di Tuve e presto partirà anche in quello di Gent

Da inizio anno, però, i numeri rimangono negativi

Unrae: "Urgente sostenere il rinnovo del parco"

Oltre 183.000 veicoli commerciali leggeri venduti lo scorso anno nel Bel Paese

2210 esemplari sono stati immatricolazioni in Italia durante l'intero mese scorso

Fra qualche anno potrebbero presentarsi delle soluzioni migliori dell'elettrificazione, secondo Tavares

È necessario svecchiare il parco circolante costituito da molti veicoli ante-Euro 4

Finalmente è stato risolto un problema che ha causato danni per diversi anni

A giugno consegne raddoppiate rispetto a maggio

"Servono incentivi per il rilancio del settore automobilistico"

Ora si punta tutto sull'elettrico tradizionale

La Carta di Qualificazione del Conducente sarà obbligatoria per chiunque guidi veicoli che necessitano di patente C, D, E. Decade l'esonero per i conducenti che guidano i mezzi pesanti in modo sporadico

Prosegue la crescita dei veicoli commerciali in Italia ed in Europa: dopo il risultato importante di aprile, anche nel mese di maggio c'è stata una crescita. Il nostro Paese ha registrato un +4,7%, arrivando a +3,9% da inizio 2019.

Il mercato dei veicoli commerciali ha avuto un aprile molto positivo in Italia ed in tutta Europa, con una crescita molto importante anche nel primo quadrimestre. Ma, secondo il vicepresidente di Federauto, si può fare di più.

Il consiglio comunale di Amsterdam ha annunciato il divieto totale di circolazione di veicoli benzina e diesel a partire dal 2030. Ci saranno dei blocchi progressivi, ma sono già scoppiate le polemiche nella città olandese.

Importante calo di vendite dei veicoli commerciali nel mese di settembre: -17,8% in Italia, sulla scia di quanto accaduto anche nel resto d'Europa. E c'è preoccupazione per il futuro: "Interrogativi sull'ultimo trimestre".

Divieti e deroghe, legate all'Area C milanese, attive dal primo ottobre 2018. I divieti riguardano in particolare i mezzi alimentati a gasolio di tipo Euro 4 senza FAP