vendite auto ibride europa

Nell'ultimo anno il calo delle vendite è stato contenuto a -9%

Vendite dei modelli a batteria trainate dalla ID.3

Pesante segno negativo per tutti i costruttori

UNRAE, FEDERAUTO e ANFIA chiedono un intervento urgente da parte del Governo per arginare la crisi

Oltre 130.000 unità vendute tra luglio e settembre

Lo dice la società britannica Deloitte in un recente studio, che analizza anche la situazione legata alla pandemia

I modelli elettrificati fanno numeri sempre più importanti

In 10 giorni sono terminate le risorse destinate all'ecobonus per la quarta fascia con emissioni di CO2 tra i 91-110 g/km

Le parola del membro del CdA di BMW AG, Customer, Brands e Sales

Cresce la quota di mercato della casa coreana

Oltre un quinto sono state destinate all'Europa

Incentivi: ecco l'aiuto per il settore Auto

L'associazione dei costruttori di auto del Regno Unito, meglio nota come SMMT ha apertamente criticato la scelta del governo inglese di anticipare di 5 anni, dal 2040 al 2035 lo stop alla produzione di auto con motore a combustione, includendo anche le auto ibride e Ibride Plug-In.

Il Gruppo Volkswagen fornisce una serie di informazioni utili a chiarire dubbi sul tema della mobilità elettrica, affrontando le questioni relative a ricarica, autonomia e costi.

Entro il 2021 spariranno le motorizzazioni diesel in Europa marchiate Honda. La scelta è dovuta sia alle stringenti normative comunitarie che alla decisione della Casa giapponese di rimodulare la propria gamma.

Al Salone di Francoforte 2019 Ford espone diverse novità elettrificate, dalle versioni ibride di Kuga, Puma e Mondeo wagon fino a quelle di Exploer e Tourneo Custom.

Nel 2018 Groupe PSA ha immatricolato in Italia 323.761 vetture e veicoli commerciali dei marchi Citroën, DS Automobiles, Opel e Peugeot, pari ad una quota di mercato del 15,5%, guadagnando lo 0,7% rispetto al 2017

La Volvo XC40 continua a fare incetta di premi: è stata nominata Auto dell'anno 2018 anche in Giappone, dopo aver vinto lo stesso riconoscimento in Europa, lo scorso marzo a Ginevra.

Linda Jackson, CEO di Citroën, ci ha parlato durante il Salone di Parigi del futuro del brand del Double Chevron, che di recente sta conoscendo una nuova giovinezza. Questo futuro comprende tantissime novità: dall’elettrificazione alla guida autonoma, senza dimenticare la tradizione e una futura erede della C5 nel campo delle grandi berline, che potrebbe arrivare anche in Europa

Auto elettriche - I veicoli a zero emissioni diventeranno sempre più popolari nei prossimi anni, fino a superare il 50% delle vendite globali entro il 2040. I motivi? Diminuiranno sensibilmente i prezzi di questi modelli e ci sarà maggiore scelta.