vendite auto ibride europa

L'Associazione Europea Costruttori Automobili (ACEA) ha preso in esame le immatricolazioni di vetture bifuel alimentate a gpl o metano, di ibride normali e plug-in e di elettriche, ed il risultato è stato che l'Italia è in testa alla classifica europea del maggior numero di auto green vendute nel mercato locale

Honda - Causa vendite poco sostanziose, il marchio nipponico avrebbe intenzione di non vendere più questi due modelli nel Vecchio Continente

Toyota - Superati i 5 milioni di modelli ibridi venduti per Toyota e Lexus. La Casa giapponese partendo dal successo della Prius, lanciata nel 1997, oggi propone una gamma di 19 modelli ad alimentazione ibrida che verrà arricchita ancora nel prossimo biennio per incrementare la presenza sul mercato, in particolare quello europeo.

Toyota ha annunciato di aver venduto più di 375.000 esemplari di veicoli ibridi in Europa mentre Lexus ne ha venduti 125.000. In tutto il mondo, Lexus ha consegnato ben 500.000 veicoli ibridi

La nuova Opel Ampera, dopo aver ottenuto il titolo Auto dell'Anno 2012 in Europa, il titolo World Green Car of the Year 2011 e le cinque stelle EuroNCAP, sta riscontrando un buon apprezzamento nel Vecchio Continente

OMODA & JAECOO ad agosto 2026 ha immatricolato 2.883 vetture in Italia, entrando per la prima volta nella Top 10 del mercato e risultando il primo brand cinese del mese.

François Provost, amministratore delegato di Renault Group, ha dichiarato che l'Unione Europea ha orchestrato la contrazione dell'industria automobilistica, tra regole irrealistiche sull'elettrificazione e concorrenza cinese senza regole.

Non cambiano i piani, invece, per il nuovo modello più compatto

Il BMW Group ha consegnato il duemilionesimo veicolo completamente elettrico della sua storia. In Europa le vendite BEV crescono del 38% nel secondo trimestre, trainate dalla nuova iX3, mentre a Monaco parte la produzione della BMW i3.

Il gruppo Volkswagen chiede all'Unione Europea di introdurre rapidamente nuovi dazi sulle auto ibride plug-in cinesi, che nel primo semestre 2026 hanno raggiunto il 27,3% del mercato europeo con BYD Seal U, BYD Atto 2 e Jaecoo 7 davanti alla Volkswagen Tiguan.

Sono oltre 11 milioni i veicoli prodotti da Stellantis dall'inizio della produzione nello stabilimento polacco

Il CEO Filosa: "Riflettono i risultati delle azioni intraprese"

Si tratta delle elettriche L4 ed L6 EV e della plug-in L6 PHEV

Il Gruppo tiene le posizioni grazie alla crescita in Europa e alla spinta di elettrico e ibride plug-in

Quasi 5.000 esemplari venduti dall'inizio dell'anno

L'arrivo è atteso tra la fine di quest'anno e l'inizio del prossimo

Al momento non sono arrivate comunicazioni ufficiali dai due gruppi

La quota di mercato sale al 2,6%, primo posto nel comparto elettrico + ibrido plug-in nel bimestre 2026

Giulia e Tonale sono state elette migliori modelli importati nelle categorie “Midsize” e “Compact SUV”

L'ACEA chiede a Bruxelles di incentivare anche le auto usate più recenti