volkswagen golf

Volkswagen sta pubblicizzando la nuova Golf GTD, lanciata in Germania oggi, come la GTI dei diesel. Questo perché la GTD

Quattro giovanissimi apprendisti della Volkswagen tra i 19 e i 22 anni, supervisionati da un team di esperti tecnici, hanno

Volkswagen ha annunciato che celebrerà la festa di Wörthersee di quest’anno costruendo una serie di vetture a edizione limitata della

La parola in linguaggio aziendale ancora usata oggi è “sinergia”. Ma se Volkswagen vuole prendere in prestito della tecnologia da

Volkswagen introduce su Golf il sistema Full Hybrid, che ricarica la batteria esclusivamente durante la marcia senza bisogno di collegamenti esterni. Disponibile in due livelli di potenza, 100 kW/136 CV e 125 kW/170 CV, abbina il motore 1.5 TSI evo2 a una batteria NMC da 1,6 kWh e a tre modalità di guida selezionabili.

Volkswagen apre gli ordini in Italia della motorizzazione full hybrid 1.5 TSI da 136 CV su Golf e T-Roc: prezzi da 30.500 euro con permuta o rottamazione.

Volkswagen avvia le prevendite del nuovo full hybrid da 125 kW per Golf e T-Roc: guida elettrica senza ricarica esterna, tre modalita' di funzionamento e prezzi tedeschi da 41.400 euro.

Golf GTI Edition 50 ha battuto il precedente record per auto di produzione a trazione anteriore

Efficienza nei consumi: la combinazione di due motori elettrici e un motore turbo consuma meno carburante

Da one-off a modello di serie con livrea viola perlata e due motorizzazioni

La gamma propulsori del nuovo SUV compatto sarà sempre più orientata all'elettrificazione

All'evento lo stand ufficiale di Volkswagen Italia esporrà tutte le otto generazioni della Golf

Realizzata, come l'originale, in collaborazione con Bogner

Volkswagen Italia festeggia insieme ad Amazon i 50 anni di Golf

L'IA per ora non è disponibile in italiano

Anteprima mondiale al Nürburgring per le nuove Volkswagen Golf GTI e GTI Clubsport

Sarà questo il nome della futura generazione dell'iconico modello?

La Golf R 20 Years ha raggiunto una velocità di quasi 240 km/h sul crinale della Schwedenkreuz

Volkswagen dichiara 426 km di autonomia in ciclo WLTP

Il CEO Ralf Brandstaetter: "È stato un passo cruciale"