Caterham

Il modello disporrà di un motore Yamaha ultra-potente sull'asse posteriore

Sarà presentata al Goodwood Festival of Speed 2023

La presentazione ufficiale avverrà il 12 luglio

Il brand sta lavorando anche a un secondo concept di auto sportiva 100% elettrica

Il debutto ufficiale potrebbe avvenire già nel 2026

Il modello più apprezzato è stato la Seven 420

Ogni esclusivo esemplare dovrebbe costare 300.000 euro

La più costosa è la Mini restomod del valore di circa 129.000 euro

Due posti "scoperta" non facile da spingere al limite

Il lancio della versione a batteria è previsto entro il 2026

Ceduta alla società nipponica dall'imprenditore Tony Fernandes

Caterham Seven 420R Donington Edition - In occasione del 60esimo anniversario del modello e del 40esimo anniversario del tracciato, la casa automobilistica realizza una versione speciale, prodotta in soli 10 esemplari, per celebrare le due icone britanniche.

Caterham Seven Sprint - Per celebrare il 60° anniversario, la casa britannica svelerà il modello in occasione del Goodwood Revival. Limitato in soli 60 esemplari, il prezzo di partenza è di 27.995 Sterline.

La storia della Caterham C120, prototipo sviluppato in collaborazione con Renault per il marchio Alpine che però non ha mai visto la luce della vera produzione

La nuova versione si colloca a metà strada tra la 270 e la 360

Caterham Seven by Lego - La celebre vettura inglese a due posti supera la prova del crowdsourcing della Lego. Gli esperti della società danese danno l’ok dopo i 10.000 like raggiunti su Lego Ideas, la piattaforma utilizzata per vagliare progetti innovativi.

La Caterham ha ufficialmente lanciato tre nuove varianti della sua storica Seven. Si tratta del modello 270, del 360 e del 420, tutti disponibili anche con i pacchetti "S" o "R"

Caterham Seven - L'anno prossimo sarà sinonimo di new-entry per il piccolo marchio inglese: si mormora che i nuovi modelli si baseranno sulla Seven

Caterham Seven 360 e Seven 480 - Due nuovi modelli della Caterham Seven debuttano sul mercato americano. Si tratta della Seven 360 e della Seven 480, entrambe spinte dal motore Ford Durotec 2.0 litri, con 180 CV sulla prima e 237 CV sulla seconda.

Caterham Superlight R500 - Per cinque anni è stata la Seven più brutale e veloce di sempre, ma adesso il top di gamma di Caterham ha raggiunto l'età della pensione

Porsche Cayman S e Caterham Roadsport 140 - Un allungo a tutta velocità per mettere alla prova le capacità prestazionali di una vettura potente come la Porsche Cayman S con una leggera come la Caterham Roadsport 140, accomunate dal simile rapporto potenza/peso.