Crollo del ponte a Genova

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Crollo del ponte a Genova, Commissione del Mit sulla possibile causa: forse da non ricercare nella rottura di uno o più stralli

La Commissione ispettiva del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, all'interno di una relazione riguardante il crollo del viadotto sul Polcevera, sottolinea le potenziali cause del cedimento strutturale e come le misure di prevenzione di società Autostrade per l'Italia, destinate al ponte genovese, non siano state all'altezza in base al tipo di situazione. Intanto, secondo indiscrezioni, pare che il decreto Genova sia fermo alla Ragioneria dello Stato per via di mancate specifiche sulle coperture economiche
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Autostrade, il vicepremier Di Maio: “Devono tornare allo Stato”

Proseguono le valutazioni così come continua a distanza di giorni il dibattimento, dopo il crollo del ponte a Genova. Interpellato in giornata, il vicepremier Luigi Di Maio rilancia la gestione pubblica della rete autostradale, mentre il procuratore capo di Genova, Francesco Cozzi, chiede alle famiglie di “avere fiducia”. Sulla demolizione, intanto, il sindaco della città Marco Bucci segnala che, con le autorizzazioni necessarie, l'inizio dei lavori potrebbe partire anche a fine settembre
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Crollo del ponte a Genova, demolizione e ricostruzione: una serie di opzioni proposte da Autostrade

In occasione di un incontro per discutere della demolizione e della ricostruzione del ponte crollato a Genova, tenutosi alla sede della Regione Liguria, l'Amministratore Delegato di Atlantia e Autostrade per l'Italia, Giovanni Castellucci, tramite una nota ha segnalato che sono al vaglio una serie di opzioni, confermando i tempi di ripristino già anticipati. Il commissario per l'emergenza, Giovanni Toti, ha evidenziato che le tempistiche di esecuzione della demolizioni potrebbero essere anche veloci, si stima 30 giorni. Intanto, gli investigatori ampliano su più fronti le indagini relative al disastro ed emergono altre indiscrezioni
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Crollo del ponte a Genova: una lettera del febbraio 2018 segnalava possibili rischi

Riportata dai colleghi de L'Espresso, una lettera del 28 febbraio 2018 stilata dal direttore delle manutenzioni di società Autostrade, segnalava al Ministero delle Infrastrutture e al Provveditorato alle opere pubbliche di Genova potenziali rischi per la sicurezza, collegati al ritardo nell'approvare un progetto di rinforzo del ponte. In giornata intanto, secondo alcune indiscrezioni, alla riunione per i lavori di demolizione, messa in sicurezza e discussione del piano di ricostruzione, potrebbero figurare non solo rappresentanti della società Atlantia, gruppo a cui appartiene Autostrade per l'Italia, ma anche di Fincantieri