Gigafactory

L'impianto produrrà batterie per auto elettriche

Tutti i prototipi erano in versione Performance con doppio motore elettrico

L'azienda investirà circa 2 miliardi di Euro nella produzione diretta di celle per il segmento di volume dal 2025

Sembra abbastanza chiaro che il colosso cinese non collaborerà con nessuna casa automobilistica esistente

All'interno del nuovo sito dovrebbe nascere l'elettrica Volkswagen Trinity

La prima auto elettrica ad essere costruita sarà la Model Y

La produzione di batterie dovrebbe partire dal 2023

Previste al debutto due versioni prodotte entrambe nella gigafactory di Shanghai

Un continuo susseguirsi di autorizzazioni mancanti, malumori e incomprensioni tra Tesla e il Governo tedesco

Il numero uno di Tesla ha accusato la burocrazia tedesca per i ritardi causati nella costruzione della fabbrica

Un grande successo nei mercati orientali, la Cina impazzisce per la Model Y

Tesla ha quindi siglato gli accordi con il governo cinese per la costruzione della Gigafactory 3 il nuovo centro produttivo asiatico della compagnia americana, che riunirà tantissima forza lavoro sia per la manodopera ma anche per la ricerca. Una grande mossa quella di Tesla per poter avvicinare sostanzialmente il mondo orientale alla sua filosofia automobilistica.

Tesla Model 3 - Panasonic, partener e fornitore di Tesla per la produzione della neo arrivata Model 3 si ritrova in crisi per rispettare i numeri profetizzati da Musk circa le vetture prodotte al mese. La produzione di batterie cilindriche al litio non starebbe al passo con le unità assemblate.

Il CEO di Tesla Motors, Elon Musk, ha confermato di aver parlato con i rappresentanti di Apple, su argomenti che però al momento rimangono top secret. Sarà in arrivo una partnership o forse addirittura un'acquisizione completa della casa da parte di Tim Cook?