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Dopo il lancio della nuova 911 Carrera nelle varianti S e Cabriolet, Porsche ha presentato le Carrera 4 e Carrera 4S caratterizzate dalla trazione integrale per garantire sicurezza con un piacere di guida invariato

La Panamera Sport Turismo è stata lanciata come concept car al Salone di Parigi 2012 e propone una trazione ibrida. Non si sa se verrà prodotta ma, non c'è dubbio: il suo look ha conquisto i fans di sportive

Porsche ha svelato in anteprima mondiale la Panamera Turismo Concept: una quattro porte shooting brake che riprende la filosofia della Ferrari FF. I tedeschi stanno pensando a commercializzarla

La 911 scatenata sul bagnato

Hanno migliorato ciò che non aveva nulla da migliorare

Il nuovo direttore generale di Porsche Italia ci spiega come insieme alle performance e all'eleganza, Porsche punti moltissimo anche all'efficienza dei suoi motori, per consegnare agli appassionati auto premium sotto ogni aspetto

Molti erano scettici vedendo per la prima volta il design della Panamera (altri lo sono tuttora) ma adesso Porsche ha deciso di lanciare un concept con carrozzeria Shooting Brake. Piacerà di più?

Sportiva si ma attenta ai consumi

Concept car per l'auto sportiva di domani

Trazione integrale per emozioni forti

Il Cayenne attento ai consumi

La 911 di ultima generazione non ha finito con le sue varie versioni, anzi ha appena iniziato. Dopo le Carrera, Carrera S, Carrera 4, Carrera 4S e le loro varianti Cabriolet, si profila all'orizzonte il modello Targa

L'obiettivo dei tecnici Porsche era quello di ottenere un tempo pari a 7'22" sulla Norschleife a bordo della 918 Spyder. Record battuto visto che la tedesca Plug-In Hybrid ha corso in appena 7'14"

La Gemballa GT è l'interpretazione della Porsche 911 Cabrio di Gemballa. La vettura è stata rivista esteticamente con nuovi paraurti ed aerodinamicamente con elementi in fibra di carbonio ed un abbassamento del corpo di 30 millimetri

La nuova Porsche Macan sarà prodotta, nello stabilimento di Lipsia, non ad un ritmo pari a 45.000 unità all'anno ma ad un ritmo pari a 75.000 unità all'anno. Arriva il prossimo anno, al Salone di Francoforte 2013

Il cuore ad otto cilindri di Cayenne S Diesel, ultima evoluzione del 4,2 litri TDI del Gruppo Volkswagen, eroga 382 cavalli e 850 Nm di coppia massima e viene abbinato a trazione integrale e a cambio automatico sequenziale ad otto marce

Molte sono le ipotesi sulla novità che il costruttore teutonico mostrerà all'evento francese: una concept car sulla base di Panamera, la versione restyling della stessa Panamera, la nuova Porsche Macan, la super-sportiva Porsche 918 Spyder o una qualche declinazione della famiglia 911

Tre settimane prima del grande evento parigino tanto atteso dagli appassionati di automobilismo, la versione 991 della Porsche GT3 è stata avvistata nuovamente. Questa volta senza camuffature, o quasi

La casa automobilistica tedesca si occuperà di realizzare un pianale destinato alle vetture di maggiori dimensioni del Gruppo Volkswagen, che garantirà duttilità, leggerezza e modernità

Il CEO del colosso tedesco spiega che ora la società si dedicherà ad amalgamare tra loro le aziende che lo compongono e quindi interromperà la campagna di selvaggi acquisti automobilistici

Dotate dell'ultima evoluzione del sistema di trazione integrale, le nuove versioni Carrera 4 e Carrera 4S di Porsche 911 sono 65 chilogrammi più leggere di prima e il 16% più ecologiche