prototipo

Alla base ci sarà la nuova piattaforma PPE progettata in collaborazione con Porsche

È stato realizzato in collaborazione con la Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)

Il debutto dovrebbe avvenire in autunno

Sono previste due versioni per il van basato sulla piattaforma MEB

Il debutto è previsto entro la fine dell'anno, dopo la nuova Serie 2

Il V8 biturbo da 4.4 litri potrebbe erogare più potenza

Il nuovo prototipo completamente camuffato è stato avvistato in Svezia

È stato realizzato anche un test sul circuito di Suzuka

Sotto il cofano dovrebbe esserci una versione depotenziata del nuovo sei cilindri in linea turbo di M3 ed M4

Dovrebbe condividere il gruppo propulsore ibrido plug-in con l'X8

Sono partiti già i test sulla nuova generazione che dovrebbe chiamarsi W214

Sorgerà sulla piattaforma E-GMP e sarà disponibile in due varianti

I motori saranno praticamente gli stessi della hatchback

Il debutto ufficiale è atteso entro la fine del 2023

La versione Rennsport dovrebbe erogare circa 520 CV di potenza

Il V12 presente sotto il cofano dovrebbe essere un'unità da 5.5 litri da circa 680 CV

Il debutto del nuovo restyling è previsto entro la fine di quest'anno

Il muletto è stato avvistato sulle strade di Monaco di Baviera

È prevista soltanto la versione Competition da 510 CV

Tutti i prototipi erano in versione Performance con doppio motore elettrico

Il muletto di prova è stato visto vicino allo stabilimento di Sant'Agata Bolognese