Archivio per autore: Alberto Lattuada

Auto Storiche

Porsche 911, la divisione Classic ricrea lo storico cruscotto

Porsche Classic è una divisione del marchio tedesco, responsabile della manutenzione delle vetture prodotte di norma oltre dieci anni fa, che oggi ha voluto ricreare il cruscotto originale della 911 storica, utilizzando però materiali moderni e più resistenti, tendendo comunque fede al design originale
Notizie

Sciopero ATM, a Milano tutti fermi ancora l’11 giugno

Il 4 giugno il Prefetto di Milano incontrerà il Cub Trasporti che ha indetto lo sciopero per scongiurare quello dell'11 giugno. Il tentativo è quello di salvaguardare il regolare afflusso del pubblico che ogni giorno si riversa tra gli stand di Expo 2015
Notizie

Jeep Renegade, in Italia arrivano tre nuove motorizzazioni

Si amplia ulteriormente la gamma del SUV compatto con tre importanti novità che contribuiranno a consolidarne il successo commerciale. Per chi desidera entrare nel mondo Jeep ed è alla ricerca di una vettura funzionale, la scelta giusta è la versione con motore benzina 1.6 E-torQ da 110 CV, cambio manuale a cinque marce e trazione anteriore
Notizie

Fiat Aegea Abarth, l’erede della Bravo in un esercizio di stile [RENDERING]

Questa nuova vettura sarà l’erede diretta della Fiat Bravo e permetterà a Fiat di ritornare ad essere competitiva in un segmento di mercato che, in Europa, rappresenta un’importantissima quota di mercato. Un’ipotetica versione Abarth del progetto Fiat Aegea necessiterà di un netto upgrade per quanto riguarda le motorizzazioni
Anticipazioni

Fiat 500X Abarth, spunta il primo VIDEO spia

La nuova Fiat 500X Abarth potrebbe debuttare ufficialmente già al prossimo Salone di Francoforte. La più potente Fiat 500X in vendita oggi monta un motore Tigershark a quattro cilindri da 2,4 litri, capace di erogare 184 CV (137 kW), e, quindi, la versione Abarth porebbe andare ben al di sopra dei 200 CV
Mercato

DS, entro il 2020 cinque nuovi modelli per far decollare le vendite

Le vendite europee di DS sono trainate dalle "self-registration", una pratica usata dalle concessionarie per aumentare il parco auto destinato ai test drive. L'iconico marchio francese, rilanciato da PSA, vuole farsi appezzare dal grande pubblico e per questo verrà sempre più accostato al suo grande passato