Mercato

BYD lancia "Decreto BYD": spot multicanale per la gamma Super Ibrida DM-i, fino a 1.300 km di autonomia e incentivi fino a 11.600 euro a settembre.

Siglati i primi accordi del marchio high-tech cinese con dealer e gruppi di concessionari tedeschi

Stellantis sarebbe in trattativa con Huawei e JAC per una partnership industriale su Maserati, con possibile doppio marchio Maextro/Maserati.

Il CEO di SMET, Domenico De Rosa, commenta l'OPA di Tata Motors su IVECO: la scala industriale, non il cambio di proprietà, sarà decisiva per affrontare la transizione tecnologica.

ANFIA registra a agosto 2026 un rallentamento delle immatricolazioni di auto elettriche in Italia dopo la fine del bonus, con una quota mensile del 6,4%. Nel cumulato la quota sale all'8%, ma l'Italia resta indietro rispetto a Francia, Germania e Regno Unito.

François Provost, amministratore delegato di Renault Group, ha dichiarato che l'Unione Europea ha orchestrato la contrazione dell'industria automobilistica, tra regole irrealistiche sull'elettrificazione e concorrenza cinese senza regole.

SEAT S.A. avvia una nuova fase della trasformazione: confermata la roadmap SEAT fino al 2027, ma il futuro del marchio oltre il 2030 resta legato a diversi scenari, mentre CUPRA punta al 3% di quota europea.

FIAT propone Pandina Hybrid con Prezzo Protetto da 9.950 euro, finanziamento Stellantis Financial Services e la gamma di dotazioni della versione Cross.

Lancia propone Ypsilon Turbo 100 a partire da 15.950 euro con permuta e finanziamento: motore turbo benzina da 100 CV, cambio manuale e tre allestimenti disponibili.

FIAT propone a settembre la 500 Hybrid con finanziamento a tasso zero, anticipo zero e rata da 149 euro al mese, accompagnata da un nuovo spot TV per tutta la famiglia 500.

Tra le misure del piano di ristrutturazione si starebbe valutando lo stop produttivo di quattro impianti tedeschi entro il 2034

Ad agosto 2026 il mercato auto italiano cresce del 3,2% secondo il Ministero dei Trasporti, con il cumulato annuo a +8,60%. Federauto segnala però la fragilità della crescita: PHEV al massimo storico, BEV in contenimento, canale società in calo e auto-immatricolazioni dealer oltre il 10% da inizio anno.

BYD leader nell'elettrificato in Italia ad agosto 2026 con 2.580 immatricolazioni e il 3,7% di quota, +194,9% sull'anno precedente.

FIAT e Fiat Professional leader in Italia ad agosto 2026 con il 12,8% di quota. Pandina Hybrid è l'auto più venduta, bene anche Topolino e Fiat Professional nei commerciali.

Jeep Avenger leader dei SUV in Italia nei primi otto mesi del 2026 con quasi il 5% di quota. Bene anche Nuova Jeep Compass, che apre gli ordini della versione 4xe.

Citroën cresce ad agosto 2026 con il 3,6% di quota in Italia. Nuova C3 terza vettura più venduta, bene anche C3 Aircross e i veicoli commerciali.

Leapmotor chiude agosto 2026 in Italia con 851 immatricolazioni (+255%), terzo posto tra i costruttori BEV e leadership nel canale privati grazie a T03, B05 e B10.

Massimiliano Carli è il nuovo Chief Executive Officer di smart Italia dal 1° settembre 2026, con l'obiettivo di sostenere la crescita e il posizionamento del brand sul mercato nazionale.

Stellantis ferma per tre giorni lo stabilimento di Mirafiori, dal 2 al 4 settembre 2026, per la mancanza di componenti destinati ai motori delle vetture ibride, la cui domanda ha superato le previsioni.

Nasce Vetta, il nuovo brand del Gruppo FTH dedicato al noleggio a lungo termine di auto e veicoli commerciali. Nuovo sito online da ottobre 2026.