Audi A3 Sedan E' bastato aggiungere un bel terzo volume per trasformare, per la prima volta nella sua storia, l'Audi A3 da semplice hatchback in una piccola berlina con i fiocchi. Piacevolissima da guidare, ma anche comoda per macinare chilometri in autostrada. Come sempre le finiture sono assolutamente al top, mentre i consumi sono decisamente ok. Per un esemplare come quello in prova, però, l'assegno da staccare non è affatto indifferente. La qualità si è sempre fatta pagare.
Ford C-Max - Ci sono auto che si comprano con il cuore, lasciandosi prendere da aspetti legati alle emozioni, altre vengono scelte più razionalmente, badando più al lato economico. La C-Max in versione GPL è certamente una vettura che si sceglie dopo una attenta analisi dei costi, ma lascia spazio anche al piacere di portarsi a casa un oggetto dall’aspetto piacevole e curato nei dettagli
Non si finisce mai di imparare. La presentazione, tenutasi nella località austriaca di Innsbruck, dell’ultimo pneumatico invernale della casa di Clermont-Ferrand è stata ricca di sorprese, legate soprattutto allo studio ed allo sviluppo dei nuovi prodotti. Abbiamo avuto modo di scoprire quanti aspetti, che normalmente non ci verrebbe naturale accostare al mondo dell’auto, influiscano invece in maniera anche importante sulle caratteristiche che deve avere uno pneumatico per farci guidare in sicurezza.
Mercedes Cla 45 AMG - Dopo la Classe A, arriva anche la versione pepata della sorella con coda lunga, la CLA, che alla stupenda linea della versione normale aggiunge tantissima cattiveria, fuori e sotto il cofano, grazie ad un motore che è un capolavoro d'ingegneria con i suoi 181 cv/lt. L'abbiamo provata in pista sul circuito di Modena,e di seguito potete leggere le nostre impressioni
Qoros 3 Hatch - Sarà il Salone di Ginevra 2014 a "battezzare" la Qoros 3 Hatch, il secondo modello di serie del marchio cinese un anno dopo la Qoros 3 Sedan. Vettura compatta con il look da sportiva, offre la stessa qualità d'equipaggiamento della berlina con la quale condivide anche la gamma dei motori.
Hyundai i10: abitacolo ben fatto, davvero piacevole da vedersi. Abitabilità e bagagliaio ai vertici della categoria, insieme ad un ottimo livello di comfort, grazie al motore sempre silenzioso ed al buon assorbimento delle sconnessioni. Queste le qualità principali della nuova piccola coreana. Il tutto a prezzi decisamente allettanti: fino al 31-01 si parte da 8.950€, compresi clima ed esp. Per tutte le versioni, poi, non manca la tipica garanzia di 5 anni della casa coreana.
Fiat 500L Living - Se la 500L è tutta un’altra auto rispetto alla 500, da cui prende il nome e con cui condivide lo stile, ma non molto d’altro, la nuova arrivata nella gamma si fa ancor più grande della L, mantenendone quasi completamente inalterata la meccanica, ma con la possibilità di ospitare fino a 7 persone, colmando in parte un buco lasciato dall’uscita di produzione della Multipla
Gran Turismo 6 - Il più famoso gioco automobilistico migliora in tutto, dalla grafica alla longevità alle dinamiche di guida. Può vantare numeri incredibili, con più di 1200 vetture disponibili, ed una quantità esagerata di tracciati. Come sempre si spazia delle gare tra utilitarie, fino ad arrivare ai campionati tra vetture Gt e ruote scoperte. Nel frattempo si possono pure sfidare gli avversari online, dilettarsi con i "mini giochi", senza dimenticare le immancabili patenti. Il tutto, per un gioco che, ancora una volta, rappresenta di gran lunga il massimo che si possa chiedere per console. Chissà cosa ci aspetta per GT 7, che potrà sfuttare appieno le maggiori potenzialità della PS4
Jeep Grand Cherokee Laredo - Jeep introduce anche in Italia la nuova Grand Cherokee Laredo, nuovo allestimento caratterizzato da eleganti finiture esterne e da esclusivi elementi ad arricchire l'abitacolo. La versione Laredo è disponibile esclusivamente con la motorizzazione turbodiesel V6 3.0 litri da 190 CV.
Audi A8 L Security - Si chiama A8 L Security ed è la nuova vettura "cassaforte" di Audi. Piena di sistemi di sicurezza, l'auto dispone di diverse zone di blindatura. Sotto il cofano si può scegliere tra il V8 4.0 litri TFSI da 435 CV ed il W12 FSI da 500 CV. Può già essere ordinata, prime consegne in estate.
Nuova Renault Mégane - La nuova Renault Mégane si presenta con un nuovo look più fresco e dinamico che avvicina lo stile dell'intera gamma agli altri veicoli del costruttore francese. Confermata la presenza delle versioni berlina, SporTour, Coupé ed R.S.
Seat Leon FR Addio forme tondeggianti e monovolumeggianti, per uno stile più spigoloso, che le dona. Cambia così la nuova Seat Leon, che si fa notare anche per i nuovi fari full-led, che caratterizzano non poco il frontale. Per il resto, in questo allestimento Fr, accoppiato al 2.0 TDI da 184cv che spinge parecchio, è divertente da guidare e consuma pure il giusto. Quasi dimenticavamo: costa anche il giusto. Insomma, la Golf si è ritrovata una temibilissima rivale proprio in casa.
Toyota Vitz RS G Sports - Si chiama Vitz RS G Sport ed è la nuova concept car che Toyota mostrerà al prossimo Salone di Tokyo. Look e assetto da pura sportiva, la vettura nipponica è equipaggiata con motore 1.5 litri da 109 CV, trazione anteriore e cambio manuale a cinque marce.
Scocca in alluminio della Range Rover “classica” e notevoli miglioramenti rispetto al modello che sostituisce, sotto ogni punto di vista. Decisamente incrementate le doti stradali, il suffisso Sport è tutto meritato, senza perdere nulla nel fuoristrada, dove rimane un riferimento assoluto
Mercedes CLA - La linea da coupè ed una abitabilità interna al top, per una vettura davvero particolare. Ci aveva colpito al salone dell’auto di Ginevra, senza però convincerci al 100%. Dal vivo e, soprattutto, al volante, riesce a levarci tutti i dubbi. La CLA è davvero un’ottima auto, comoda, sportiva, originale e dal prezzo, rapportato alla qualità ed al prestigio, decisamente interessante.
Porsche Cayman Pur mantenendo una certa continuità con il vecchio modello, la Cayman è totalmente nuova, non avendo praticamente nessun pezzo in comune con la 987. Cambia parecchio nelle proporzioni, e grazie alla massiccia presenza d'elettronica riesce ad avere una versatilità straordinaria: può essere una sportiva affilata come una lama tra le curve, oppure una vettura da tutti i giorni, sorprendentemente comoda e confortevole. Per di più, se non si esagera con gli optional, non costa uno sproposito, e consuma quanto una vettura "normale".
Il restyling di quest’anno interessa tutta la gamma dei modelli Scénic, inclusa la XMod e la XMod Cross. Cambiano il frontale e vengono aggiornate le dotazioni. Immutata la straordinaria abitabilità della media monovolume francese.