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Nuova Ford Fiesta: ce n’è per tutti i gusti [FOTO]

Ford Fiesta MY 2017 - Ford sta per avviare la commercializzazione in Italia della nuova Fiesta, con la best-seller di segmento B dell'Ovale che si propone con diverse novità e con un ricca gamma che si compone, oltre al modello base, di quattro versioni: la tecnologia Titanium, la premium Vignale, la crossover Active e la sportiva ST Line.
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Ford Focus 1.5 TDCi Powershift Titanium X: la virtù dell’equilibrio [PROVA SU STRADA]

Rinnovata nello stile degli esterni e nella dotazione tecnologica, la hatchback di casa Ford si fa apprezzare per i suoi dispositivi di assistenza alla guida degni di un'ammiraglia. In autostrada, ad esempio, sembra andare praticamente da sola: mantiene velocità, distanza di sicurezza e persino la corsia di marcia. A ciò si accompagna un comportamento dinamico sempre gradevole. Il 1.5 TDCi non è un fulmine, ma se la cava sempre bene, anche quando si cerca un po' di sprint. Così allestita, però, la Focus non è certo economica...
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Ford Fiesta MY 2017: la settima generazione della compatta più amata d’Europa [FOTO]

Ford Fiesta MY 2017 - All'Headquarters di Cologna, in Germania, la Casa dell'Ovale Blu ha svelato ufficialmente la settima generazione della berlina che sarà suddivisa in quattro varianti: Titanium, Vignale, ST-Line e Active. All'interno debutta il display dalle differenti dimensioni che rappresenta una delle novità nel quale sarà possibile interagire con l'infotainment SYNC 3. A livello di motorizzazione si partirà con il 1.0 EcoBoost per poi passare al 1.1 aspirato e al 1.5 TDCi.
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Ford Fiesta MY 2017: primo sguardo alla settima generazione [FOTO LEAKED]

Ford Fiesta MY 2017 - In attesa della presentazione ufficiale, la settima generazione si mostra nella prima immagine rilasciata sul web. Tra le novità una migliore abitabilità interna, aumento della qualità dei materiali e della tecnologia oltre all'ingresso della nuova generazione di propulsori EcoBoost. In serata la presentazione a Colonia.
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Ford Focus RS: una hatchback “R…eally S…pectacular” [PROVA SU STRADA]

E'stata una delle sportive più chiacchierate del 2016, e provandola si capisce subito il perché. Grazie ad un sistema di trazione integrale molto sofisticato, la Focus RS regala pura gioia di guida, con un comportamento quasi da trazione posteriore. Anzi, selezionando la modalità di guida Drift Mode, il divertimento diventa anche superiore rispetto ad una vettura RWD. Il tutto, con prestazioni semplicemente sbalorditive grazie ai 350 CV e 440 Nm di coppia del 2.3 EcoBoost.