guida ad alta velocità

Nuova Audi A3 – In occasione del Gran Premio Nuvolari 2016, la casa tedesca schiera dieci esemplari della rinnovata gamma, caratterizzate da sopraffina tecnologia e motori dall'alta efficienza

La linea, inconfondibile, è quella della X6, concentrata in un corpo vettura da 4.60 metri. Sviluppata sulla base della X3, la X4 offre lo stesso charme e la stessa desiderabilità della sorella maggiore, senza lo svantaggio delle dimensioni king-size. Il tutto, amalgamato con il motore 3.0 sei cilindri turbodiesel, che in accoppiata al cambio ZF ad 8 rapporti, offre un piacere di guida sublime e delle prestazioni praticamente da supercar.

Con la nascita di un brand premium a se stante, la gamma DS si rifà il trucco e, con l’occasione, guadagna qualche aggiornamento

A 6 anni dal debutto l’elettrica giapponese guadagna un altro aggiornamento, dopo che da 175 Km era arrivata a 199. La possibilità di sceglierla come prima auto si fa sempre più concreta, anche se le infrastrutture in Italia continuano ad arrancare

Volkswagen Trailer Assist - Volkswagen presenta il Trailer Assist, il sistema di guida assistita che facilita le manovre in retromarcia quando si traina un rimorchio e incrementa la stabilità in strada dell'insieme vettura-rimorchio.

Donne in topless con i cartelli dei limiti di velocità - Per incentivare gli automobilisti a non correre nei pressi del centro abitato il sindaco della cittadina russa di Severny ha deciso di piazzare delle avvenenti donne in topless con in mano i cartelli coi limiti di velocità nei pressi degli attraversamenti pedonali.

Rivoluzionata sottopelle, con il nuovo pianale diventa un vero crossover, molto più versatile ed abitabile, facendo sentire coccolati i passeggeri. Al tempo stesso, però, riesce a non perdere (quasi) nulla del tipico gusto di guida che offriva la prima generazione.

Se sia davvero la strada per il futuro lo scopriremo solo tra qualche anno, certo è che la GTE è innovativa in molti aspetti e non è una ibrida qualsiasi. Può viaggiare in modalità completamente elettrica, ibrida, ma anche essere sportiva e sfruttare tutti i suoi ben 204 cavalli

Ferrari 488 GTB – La coupé di Maranello illustrata dal punto di vista aerodinamico e meccanico. Un risultato estremamente sportivo

Renault Captur 1.5 dCi Hypnotic EDC - Non è ancora arrivato un vero restyling di questa vettura, che continua a piacere al pubblico italiano, ma la nuova edizione limitata Hypnotic aggiunge alcuni optional davvero utili che la impreziosiscono nella linea e negli interni. Il prezzo così non lievita troppo e si possono godere di tutti i pro che una crossover può offrire in città ed al di fuori.

Ferrari 488 Spider by Novitec Rosso – Dopo aver lavorato sulla versione GTB, il preparatore tedesco interviene anche sulla variante scoperta del Cavallino Rampante

Nissan BladeGlider - In occasione del via alle Olimpiadi di Rio de Janeiro 2016 Nissan svela il prototipo BladeGlider. Si tratta di un concept futuristico dalla configurazione inedita con abitacolo dotato di tre sedili, ricco di soluzioni tecnologiche e spinto da un sistema propulsivo a zero emissioni.

L'azienda spera di mostrare la vettura definitiva nel 2017

Perde il doppio chevron, ma non il suo stile inconfondibile, nell'esterno come anche nell'abitacolo. La DS5, peraltro, si è anche concessa dei ritocchi: nell'estetica, soprattutto nel frontale, all'insegna del rinnovato family feeling DS, mentre all'interno guadagna il nuovo (ottimo) sistema di infotainment sviluppato da PSA. Invariata la propulsione ibrida, che le consente percorrenze da record in città.

La coupè monta un V6 3.0 biturbo da 405 cv

Ford sulla sicurezza – Uno studio, commissionato dal marchio statunitense, è stato indirizzato sulle principali cause di rischio che riguardano i giovani al volante

La Casa coreana punta sul suo C-Suv per rilanciare verso l’alto la propria immagine. Migliora in qualità e contenuti, ma guadagna anche un look più europeo ed un frontale aggressivo ed imponente

Porsche 718 Boxster S – Un divertente test per cogliere le reazioni all'elevato dinamismo su pista, grazie a una vivace 718 Boxster S

Mazda 3 1.5 D Exceed - Non cambia fuori e non cambia dentro, ma allora cosa ha di nuovo questa 5 Porte? Il motore, che ora è più adeguato alle esigenze delle nostre strade, passando dal 2.2 litri all'1.5 si perdono 45 cavalli ma rimane comunque la freschezza dei movimenti e l'agilità, grazie alle tecnologie impiegate. Il nuovo propulsore ci ha così soddisfatti perché anche se messo sotto torchio non è mai diventato esigente nei consumi.

Una giornata di test in pista con la prestazionale Peugeot 308 Mi16, per scoprire l'esperienza della pista poi, per il futuro, chissà...