Dal 2027 esenzione dal bollo per auto e moto fino a 80 kW: per Mario Verna, Executive Managing Director di Queen Car, la soglia rischia di diventare un nuovo parametro commerciale per costruttori, concessionari e clienti.
Ad agosto 2026 il mercato auto italiano cresce del 3,2% secondo il Ministero dei Trasporti, con il cumulato annuo a +8,60%. Federauto segnala però la fragilità della crescita: PHEV al massimo storico, BEV in contenimento, canale società in calo e auto-immatricolazioni dealer oltre il 10% da inizio anno.
FIAT e Fiat Professional leader in Italia ad agosto 2026 con il 12,8% di quota. Pandina Hybrid è l'auto più venduta, bene anche Topolino e Fiat Professional nei commerciali.
Jeep Avenger leader dei SUV in Italia nei primi otto mesi del 2026 con quasi il 5% di quota. Bene anche Nuova Jeep Compass, che apre gli ordini della versione 4xe.
A giugno 2026 il mercato dell'auto usata in Italia cresce del 3,7% con 448.071 trasferimenti di proprietà. Diesel primo per quota, in crescita le ibride. Nel primo semestre acquistate 1,5 auto usate per ogni auto nuova.
A luglio 123.184 immatricolazioni (+3,9%), PHEV in forte crescita al 10,5%. UNRAE chiede il reintegro del Fondo Automotive e la riforma fiscale delle flotte aziendali.
FIAT e Fiat Professional confermano la leadership del mercato italiano a luglio 2026 con il 12,8% di quota. Pandina Hybrid è l'auto più venduta, Ducato il furgone più venduto nel mese del suo 45° anniversario.
A giugno 2026 il mercato auto UE cresce del 13,6% con 1,15 milioni di immatricolazioni. Stellantis vende 191mila unità e resta secondo gruppo europeo dopo Volkswagen.
Il Centro Studi Methodos Consulting stima che i marchi cinesi possano raggiungere il 30% del mercato auto italiano entro il 2036, con quattro leve operative indicate per i concessionari.