A giugno 2026 il mercato auto UE cresce del 13,6% con 1,15 milioni di immatricolazioni. Stellantis vende 191mila unità e resta secondo gruppo europeo dopo Volkswagen.
Il Centro Studi Methodos Consulting stima che i marchi cinesi possano raggiungere il 30% del mercato auto italiano entro il 2036, con quattro leve operative indicate per i concessionari.
Il colosso cinese cresce con SU7 e YU7, ma la divisione auto resta in perdita: nel primo trimestre 2026 il rosso stimato è di 5.600 dollari per vettura