mercato auto

XPENG si conferma leader per soddisfazione dei clienti secondo il sondaggio USCALE: tasso di raccomandazione dell'82%, nessun detrattore e gamma italiana in crescita con cinque modelli.

Nuova Lancia Gamma e tra le sette finaliste del Premio Auto Europa 2027 organizzato dall'UIGA. Il pubblico puo votare su premioautoeuropa.it fino al 27 ottobre.

Lotus Eletre X con tecnologia X-Hybrid: fino a 952 CV, 305 km di autonomia elettrica e 1.200 km complessivi. In Italia da 99.990 euro.

Stellantis cresce del 3% nell'EU30 (1,927 milioni di unità, quota 16,1%); con Leapmotor 2,014 milioni di immatricolazioni e quota al 16,9%.

Dacia apre gli ordini di Bigster mild hybrid-G 140 automatico: 1.2 turbo bifuel benzina/GPL con mild hybrid 48V, cambio DCT a 6 rapporti, fino a 1.460 km di autonomia WLTP e prezzo da 29.600 euro.

Maserati partecipa ad Auto e Moto d'Epoca 2026 a BolognaFiere con la Ghibli SS Coupé del 1972 (335 CV, 280 km/h) e la nuova GranTurismo Trofeo da 590 CV, nell'anno del centenario del Tridente.

Verso un nuovo via libera ai modelli endotermici

Dopo il vertice con Salvini a Milano, Feoli chiede di introdurre in Italia il modello spagnolo: revisione automatica del prezzo del trasporto se il gasolio varia almeno del 5%.

Federauto respinge la lettura sui plug-in di Transport and Environment: serve neutralità tecnologica, stop alla seconda fase del fattore di utilità e allacci per le colonnine.

Francia e Germania hanno trovato un’intesa su automotive e criteri del made in Europe: obiettivo -90% di CO2 al 2035, carburanti rinnovabili e incentivi riservati alla produzione europea dal 2028.

AsConAuto ha presentato a Service Day il Quadrante 2026: volume di affari a 898,8 milioni nei primi nove mesi, tariffe in crescita e test del collegamento ARiA-partslink24 con 55 marchi.

Via ai pre-ordini, la versione di serie arriverà nel 2028

BMW presenta la iX3 M60 xDrive: 450 kW (612 CV), 875 Nm, 0-100 km/h in 3,9 secondi, batteria da 108,7 kWh e fino a 754 km di autonomia WLTP. Ordini a fine gennaio 2027.

Andrea Taschini al ForumAutoMotive di Milano: pressione cinese, sovraccapacità e perdita di densità industriale mettono a rischio la filiera europea.

Fabio Pressi, presidente di Motus-E: l'Italia cresce ma resta distante dall'Europa; servono strategia stabile, flotte, ricarica e trasporto merci, non nuovi bonus.

Secondo Motus-E le batterie delle auto elettriche conservano quasi il 90% della capacità dopo 80 mila km: serve inserire lo SoH nelle quotazioni e negli annunci dell'usato.

Il Tavolo straordinario di #FORUMAutoMotive a Milano ha riunito il settore su crisi, concorrenza cinese e scelte europee: i dati di AlixPartners, le richieste della filiera e le interviste ad ANFIA e UNRAE.

Toni Purcaro (DEKRA Italia) a #FORUMAutoMotive: la transizione dell'automotive coinvolge ADAS, connettività e normative, e i player asiatici sono un'opportunità per omologazione e certificazione.

Al Tavolo di #FORUMAutoMotive a Milano, Marco Bonometti (OMR Automotive) indica le priorità per salvare l'automotive europeo: energia, regole certe, cuneo fiscale, componenti europei e dazi.

Il cumulato annuo dei primi nove mesi si attesta al +3%