Renault, François Provost non ha dubbi: “Le auto elettriche sono la soluzione migliore per i clienti”
Il CEO di Renault non ritiene opportuno "cambiare rotta"
T&E, tassa sugli extraprofitti del petrolio per rilanciare le auto elettriche
T&E chiede un piano europeo di accelerazione della mobilità elettrica
Prezzi benzina: continua la lieve discesa, ma il petrolio risale
Possibili nuovi rincari nel corso dei prossimi giorni
Caro carburante? La riposta concreta di BYD è la Atto 2 DM-i e lo racconta nel nuovo spot
Così BYD interviene sui uno dei temi più caldi del momento per gli automobilisti italiani
Auto più care fino a 1.450 euro se la guerra in Medio Oriente si protrae: l’allarme di Federcarrozzieri
Gli effetti legati all'impennata delle quotazioni dell'alluminio
MG HS Hybrid+ 2026: l’ibrida accessibile per tutta la famiglia
La prova ed i consumi reali del SUV medio da 224 CV
Ecco perchè il prezzo della benzina sale subito in caso di crisi mentre la discesa è lenta
L'incremento immediato ha riacceso polemiche ormai ricorrenti
Cirelli Motor Company annuncia gamma a 3 linee e nuovi prodotti
Tre nuovi modelli e tre linee distintive per il costruttore
Ola Kallenius: “Il pacchetto auto non è sufficiente per l’Europa”
Il presidente ACEA: "Si rischia di perdere il vantaggio"
Federauto, Artusi: “Crescita positiva a febbraio, ma servono basi solide per una ripresa strutturale”
Artusi: " Promozioni e noleggio tirano su il mercato"
Auto elettriche, anche il Canada fa marcia indietro: addio all’obbligo del 100% EV entro il 2035
La misura sarà sostituita da un approccio più flessibile con standard di efficienza dei carburanti, crediti commerciabili e incentivi
Tavolo Automotive, Murano (UNEM): “Proposta UE incompatibile con la neutralità tecnologica”
UNEM critica la proposta UE su CO2 e chiede neutralità tecnologica
L’appello di Motus-E al Mimit: “Serve una pianificazione strategica”
Le richieste durante il Tavolo Automotive con il ministro Urso
Artusi, Federauto: “Azione decisa per emendare il pacchetto Automotive UE”
Artusi invita i big automotive a spingere l’Europa a scelte più realistiche e tecnologicamente neutrali
Auto elettrica, Enrico Pagliari (ACI): “In Italia frenata anche da infrastrutture carenti”
Il responsabile automotive di ACI analizza i numerosi problemi dell'automotive fra transizione ecologica e mercato fermo
Filosa: “Il pacchetto sul 2035 non è ancora sufficiente per l’auto”
Il CEO di Stellantis: "Difficile pensare di investire di più"
Pacchetto auto Ue, ANFIA: “Timidi segnali, ma serve più coraggio”
Per l'ANFIA le misure non sono risolutive per il rilancio dell'industria automobilistica europea
ANFIA: nuovo record per il carico fiscale sull’auto, 83 miliardi nel 2024 in Italia
L’Italia detiene il primato europeo per incidenza del gettito automotive sul PIL
Pacchetto auto Ue, Murano (UNEM): “Si apre uno spiraglio, ma non è ancora risolutivo”
Murano: "Serve più coraggio su neutralità tecnologica e biocarburanti, proposta timida e complessa nelle sue articolazioni"
Pacchetto auto Ue, ora è ufficiale: l’Europa cancella lo stop alle auto termiche dal 2035, si a ibride e biofuel
Salta il bando ai motori diesel e benzina, che avranno ancora spazio sul mercato anche dopo il 2035
La Germania scrive all’UE: “Le auto ibride anche dopo il 2035”
La lettera del cancelliere tedesco Merz alla Von der Leyen
_W300.webp)
_W300.webp)
_W300.webp)
_W300.webp)
_W300.webp)
_W300.webp)
_W300.webp)
_W300.webp)
_W300.webp)
_W300.webp)
_W300.webp)
