L’appello di Motus-E al Mimit: “Serve una pianificazione strategica”
Le richieste durante il Tavolo Automotive con il ministro Urso
Artusi, Federauto: “Azione decisa per emendare il pacchetto Automotive UE”
Artusi invita i big automotive a spingere l’Europa a scelte più realistiche e tecnologicamente neutrali
Auto elettrica, Enrico Pagliari (ACI): “In Italia frenata anche da infrastrutture carenti”
Il responsabile automotive di ACI analizza i numerosi problemi dell'automotive fra transizione ecologica e mercato fermo
Filosa: “Il pacchetto sul 2035 non è ancora sufficiente per l’auto”
Il CEO di Stellantis: "Difficile pensare di investire di più"
Pacchetto auto Ue, ANFIA: “Timidi segnali, ma serve più coraggio”
Per l'ANFIA le misure non sono risolutive per il rilancio dell'industria automobilistica europea
ANFIA: nuovo record per il carico fiscale sull’auto, 83 miliardi nel 2024 in Italia
L’Italia detiene il primato europeo per incidenza del gettito automotive sul PIL
Pacchetto auto Ue, Murano (UNEM): “Si apre uno spiraglio, ma non è ancora risolutivo”
Murano: "Serve più coraggio su neutralità tecnologica e biocarburanti, proposta timida e complessa nelle sue articolazioni"
Pacchetto auto Ue, ora è ufficiale: l’Europa cancella lo stop alle auto termiche dal 2035, si a ibride e biofuel
Salta il bando ai motori diesel e benzina, che avranno ancora spazio sul mercato anche dopo il 2035
La Germania scrive all’UE: “Le auto ibride anche dopo il 2035”
La lettera del cancelliere tedesco Merz alla Von der Leyen
Emmanuel Macron difende lo stop ai motori termici nel 2035: “Senza non ci saranno più fabbriche di batterie in Europa”
Per Macron senza lo stop ai motori termici l'Europa dovrà dire addio alle GigaFactory
Dacia Bigster Hybrid-G 140, PRIMO CONTATTO con la versione ibrida e GPL [FOTO e VIDEO]
Autonomia totale fino a 1.450 km
Ritorno al Futuro dell’auto: l’Italia chiede all’Europa di tornare sulla terra
Per i 10 anni di ConfCommercio Mobilità il settore chiede di ripensare la transizione
Anfia: “Non c’è più tempo per l’auto, rivedere regolamento UE su CO2”
Anfia: “Servono subito misure concrete per il settore auto”
Regolamento CO2 auto: Federauto appoggia l’iniziativa di Italia e Germania per una revisione UE
Artusi: "Apprezzamento e condivisione per la lettera dei governi italiano e tedesco inviata alla Commissione europea"
Federauto e l’incontro UE: “Deludente, uno scambio di convenevoli”
Il presidente Artusi: "Noi esclusi dalle consultazioni"
Stellantis ha inaugurato a San Paolo il suo secondo Centro di Smontaggio Veicoli
Per Stellantis è il secondo Centro di Smontaggio Veicoli aperto dopo Mirafiori
BMW: “Il motore a combustione per noi rimane fondamentale”
Anche il diesel resta parte del piano: l’azienda sta sperimentando carburanti alternativi
Artusi (Federauto): “C’è troppa confusione sul Green Deal”
”Intanto il parco circolante invecchia sempre più”
Auto a GPL: vantaggi e modelli consigliati – Aprile 2025
GPL conviene ancora? Prezzi aggiornati e i modelli più vantaggiosi in Italia
Mercedes: il diesel continua a ‘vivere’, con l’offerta plug-in
Nove modelli disponibili, con il vantaggio nel TCO
Transizione elettrica, Confcommercio Mobilità critica lo studio di ECCO e T&E Italia: “Ha lo stesso approccio ideologico del Green Deal”
Netto dissenso nei confronti di quanto sostenuto dalla recente ricerca commissionata a due autorevoli istituti
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