Opel Classic debutta all'Automechanika 2026 di Francoforte con uno stand dedicato: in mostra vetture storiche dal 1899 al 2000, dalla System Lutzmann alla Opel Calibra V6 4x4.
Lamborghini presenta Temerario Tricolore, svelata a The Quail durante la Monterey Car Week: livrea bicolore Blu Marinus Shiny/Bianco Monocerus, interni con ricamo Tricolore e il V8 ibrido da 920 CV.
MINI svela nuove immagini della John Cooper Works Cabrio in Sunny Side Yellow, scattate sulle Alpi: motore 2.0 TwinPower Turbo da 231 CV, 380 Nm di coppia e 0-100 km/h in 6,4 secondi.
CATL raggiunge la neutralità carbonica nelle operazioni core e annuncia una roadmap per estendere l’obiettivo all’intera catena di fornitura entro il 2035, sullo sfondo del nuovo regolamento UE sulle batterie.
Ferrari pubblica un nuovo episodio della docuserie "The Red Line" dedicato alla 24 Ore di Le Mans 2026, dove la 499P ha chiuso quinta interrompendo la striscia di tre vittorie consecutive.
BMW ha pubblicato un tutorial ufficiale sulle porte automatiche opzionali della nuova X5: apertura senza contatto, comando vocale, pulsanti interni e chiusura da smartphone.
Capitolo 2 del viaggio nella storia Hyundai: come nacque la Pony, la prima auto interamente coreana disegnata da Giorgetto Giugiaro e presentata al Salone di Torino del 1974.
A Pebble Beach, durante la Monterey Car Week, primo contatto con il prototipo della Mercedes-AMG GT SUV: fino a 1.169 CV, batteria da 106 kWh e debutto atteso a ottobre 2026.
Mercedes-Benz presenta la Classe C più aggiornata di sempre: nuovo design, tecnologia MB.OS con IA e powertrain plug-in hybrid fino a 100 km di autonomia elettrica. Ordini dal 18 agosto.
Lancia Corse HF conquista il podio al Barum Czech Rally Zlín con Andrea Mabellini, terzo assoluto e ancora secondo nella classifica FIA ERC a 25 punti dal leader.
Domenico De Rosa (SMET) commenta i dati sulla produzione italiana di autovetture: calo drastico dal 2017 al 2025, recupero parziale nel 2026 e l'appello per una politica industriale europea più equilibrata.
Il progetto noRecognition di Bill Swearingen usa pattern generati con l'IA per ingannare algoritmi di riconoscimento, testato su una Toyota Yaris al DEF CON.
Foto spia mostrano un prototipo Ferrari Luce interamente ricoperto da camouflage bianco e nero, diverso dall'esemplare Avanserie fotografato il 3 agosto.