motori diesel e benzina

La Peugeot 2008 propone una nuova versione nella propria gamma, con l'abbinamento tra il motore 1.5 diesel da 120 cavalli e la trasmissione automatica EAT6. Il listino prezzi di questa versione parte da 24.650 euro.

Si rinnova la Honda CR-V che per il 2018 riceve una grande ondata di novità tecniche, tra cui una scocca leggera e ultra resistente regalando delle piacevoli sensazioni su strada, tra le migliori della categoria. Cresce anche la qualità degli interni, tutti da scoprire nel porte aperte programmato per il 20 e 21 ottobre. L'ibrido arriverà non prima del 2019.

La nuova Jeep Wrangler mostra due novità sotto il cofano: un 2.2 turbo diesel da 200 cv ed un 2.0 turbo benzina da 272 cv entrambi abbinabili ad un nuovo cambio automatico ad 8 rapporti

Mazda provvede a rinnovare la sua 2 con propulsori in linea con la nuova normativa Euro 6d TEMP e con un equipaggiamento più completo

La nuova Jeep Wrangler scopre le carte relativamente alla gamma europea che prevede la presenza di due motorizzazioni quattro cilindri: un benzina 2.0 litri da 272 CV e un nuovo diesel Multijet II 2.2 litri da 200 CV. Sono tre gli allestimenti previsti: Sport, Sahara e Rubicon.

Il marketing manager Opel Andrea Leandri racconta la strategia del marchio tedesco in tema di SUV e, in particolare, delle nuove motorizzazioni Euro 6d-TEMP, già rispettose di una norma che entrerà in vigore a settembre 2019.

Opel è in anticipo di un anno sulla normativa Euro 6d-TEMP: entrerà in vigore a settembre 2019, ma la gamma SUV del fulmine ha motorizzazioni già in linea con questa direttiva. Siamo stati a Mainz, alle porte di Francoforte, per provarli sulla gamma SUV Mokka X, Crossland X e Grandland X.

Mini propone degli aggiornamenti per le proprie vetture, a partire da luglio 2018: i motori benzina saranno dotati di un nuovo filtro antiparticolato, nuovi cambi disponibili per Clubman e Countryman e maggiore connettività.

La Range Rover Velar aggiorna alcuni contenuti dedicati all'assistenza di guida e introduce due nuovi motori V6 da 3.0 litri, uno benzina e uno diesel. Il SUV premium di Land Rover è disponibile in Italia da 57.900 euro.

Al via ai lavori per la produzione di un nuovo polo per Mercedes, che ha scelto la cittadina polacca di Jawor per concentrare la produzione di nuove unità ibride a 4 cilindri sia diesel che benzina per poter fronteggiare la domanda crescente di questa tecnologia.

La nuova Volvo S60 apre le porte ad un futuro che per stessa ammissione del costruttore svedese non sarà più legato al tradizionale motore termico 

Il Bonus diesel non verrà tagliato, almeno per il momento. E' quando ha fatto sapere il ministero dell'Ambiente, parlando però di altri provvedimenti per ridurre l'inquinamento nel nostro Paese, lavorando in particolare sulle vetture elettrificate e sul trasporto urbano.

Jaguar E-Pace - Tra le più valide e interessanti crossover sul mercato, la nuova piccola di casa Jaguar accresce i suoi punti di forza con un nuovo propulsore 2.0 litri tubo benzina da 200 CV, delle sospensioni adattive ereditate dal Land Rover e alcune chicche tech che renderanno più particolare l'esperienza a bordo del crossover inglese.

Opel Euro 6d-TEMP - In vista dell'entrata in vigore delle normative Euro 6d-TEMP sulle emissioni, prevista per settembre 2019, Opel dispone già di 79 motorizzazioni che rispettano i nuovi limiti.

Opel Grandland X - La più grande tra le crossover della casa di Rüsselsheim non osa come certe rivali ma punta alla sostanza.

Arriverà in estate una nuova versione del SUV compatto Hyundai Tucson 2019: monterà un motore ibrido-diesel da 186 CV unito ad una batteria al litio da 484 volt. Atteso per la prossima primavera anche il 1.6 ibrido-diesel. Con questa new entry la casa coreana muove un ulteriore passo verso la consolidata elettrificazione dei modelli.

Mazda ha approntato lievi modifiche ai suoi propulsori che fin da ora sono in linea con le severe normative Euro 6d TEMP in ordine a consumi ed emissioni

DS 7 Crossback - La DS 7 Crossback accoglie nella gamma la nuova motorizzazione benzina quattro cilindri PureTech da 225 CV e 300 Nm di coppia, abbinata al cambio automatico EAT8.

Amburgo diesel - La seconda città più grande della Germania dice stop ai veicoli diesel non Euro 6: a partire dalla prossima settimana, alcune arterie principali della città non saranno percorribili da chi ha una vettura non conforme a questa normativa. E anche in Italia si pensa a soluzioni simili.

Volkswagen Polo TGI Il tassello che completa una gamma che va dalla UP! alla Golf, senza dimenticare le cugine A4 ed A5, anch’esse disponibili in versione ibrida benzina – metano. Una piattaforma che nasce con la doppia alimentazione e che non la aggiunge in una seconda fase e che garantisce grossi vantaggi