pneumatici

Presto la vettura potrebbe diventare una sorta di monumento per la città in provincia di Treviso

Sotto il cofano c'è un quattro cilindri sovralimentato da 2 litri capace di erogare fino a 406 CV

Gli esperti hanno effettuato anche il test dello slalom

La versione 3 porte Full Electric mantiene il go-kart feeling ma l'autonomia è molto contenuta

Fino a 644 km di autonomia con una sola ricarica e tetto fisso in vetro

È stato aggiornata anche la California Special con il pacchetto GT Performance

Ogni occasione è buona per poter ascoltare il suo fantastico Flat-six da 510 CV

Il pneumatico non è mai entrato in produzione

È prevista una percorrenza massima di 90.000 km

Il pagamento del primo canone è previsto dopo 30 giorni

La ricostruzione da zero del prototipo è durata quattro anni

L'offerta più alta piazzata fino ad ora è di oltre 23.000 euro

Il motore V12 montato centralmente è stato ricostruito

Sotto il cofano dovrebbe essere rimasto invariato il turbodiesel da 204 CV

Fino a 880 CV di potenza erogati da un motore V10 biturbo da 5.2 litri

In futuro potrebbe arrivare in altri mercati al di fuori di quello cinese

Costa quasi il triplo del modello di serie venduto in Russia

Un veicolo unico e personalizzabile fino ai minimi dettagli

L'originale gomma è stata lanciata nel 1972

Il motore da 6 litri adesso sviluppa 750 CV e 1020 Nm