porsche cayenne

La tecnologia ibrida regala una spinta ulteriore al già generoso 3 litri, con una potenza complessiva di ben 416 cavalli, ma soprattutto emissioni e consumi abbattuti e la possibilità di percorrere oltre 36 chilometri in modalità completamente elettrica

Con l’occasione di una tappa del Porsche Sci Club 2015/2016, siamo risaliti a bordo della stessa Cayenne GTS che avevamo avuto modo di provare a fondo in precedenza. Si conferma un’auto in grado di regalare emozioni forti, ma anche una perfetta compagna di viaggio, in ogni contesto Servizio fotografico: LINGEGNERE Impressioni di guida: Gianluca Mauriello

Nuova Porsche Cayenne - Porsche è a lavoro sul futuro modello Cayenne come ci testimoniano questi scatti rubati che hanno immortalato il prototipo del SUV camuffato. Linea del tetto più sportiva e passaruota allargati sono per il momento le modifiche visibili. Il lancio potrebbe arrivare verso la fine del prossimo anno.

Anche lei non è esente dalle esigenze di downsizing e passa dal V8 aspirato ad un più compatto V6 biturbo. Ne guadagnano le prestazioni (+20 CV e + 85 Nm), mentre calano i consumi. La GTS impressiona per quanto sia in grado di fare, mentre conferma il comfort da lode del Cayenne. In pochi la comprano per questo, ma tra i cordoli di una pista non sarebbe per nulla impacciata (8.13 al Nurburgring)

La casa di Stoccarda entra anch'essa di diritto nel mondo delle ibride plug-in grazie ai suoi due modelli più grandi, capaci di ospitare in poco spazio un performante motore elettrico con rispettive batterie non perdendo in performance, anzi, tutto il contrario.

Nuova Porsche Cayenne - La nuova generazione della Porsche Cayenne porterà la velocità massima raggiungibile a 300 km/h e sarà molto meno pesante dell'attuale modello, a dirlo ai giornalisti al Salone di Detroit 2015 è stato Wolfgang Hatz, capo R&S di Porsche.

Nuova Porsche Cayenne Turbo S - La nuova Porsche Cayenne Turbo S si è mostrata per la prima volta al Salone di Detroit 2015. Elegante e prestante, il top di gamma del SUV di Stoccarda ha ulteriormente elevato la potenza del motore, grazie all'aggiornato V8 biturbo da 4.8 litri che eroga 570 CV e 800 Nm di coppia massima.

Nuove Porsche Cayenne e Cayenne GTS - Porsche ha svelato le nuove Cayenne e Cayenne GTS, i due SUV della Casa di Stoccarda che si sono ulteriormente evoluti in termini di stile e performance. Entrambe le novità di Porsche sono già ordinabili in Italia a 68.930 euro la nuova Cayenne ed a 102.480 euro la nuova Cayenne GTS.

Porsche Cayenne S E-Hybrid - La nuova Porsche Cayenne si presenta a Parigi con l'inedita motorizzazione ibrida plug-in. Pietro Innocenti, Direttore di Porsche Italia, ci svela i segreti del nuovo super efficiente SUV premium del marchio di Stoccarda.

Porsche Cayenne S E-Hybrid - La variante ibrida della Cayenne rinnovata compie il suo debutto al Salone parigino e fa capire al mondo che anche Porsche può avvalersi di modelli ecologici

Nuovo Kit per il SUV di Porsche

La versione con il 3 litri a gasolio, sostanzialmente l’entry level del SUV di casa Porsche, stupisce per la qualità e per le discrete prestazioni, anche con “solo” 245 cavalli. Siamo sotto alla soglia del superbollo, ma i 550 Nm la rendono brillante oltre alle aspettative, merito anche dell’ottimo cambio automatico ad 8 rapporti

Esclusiva mondiale: tre modelli ibridi plug-in di Porsche

Dispone di una serie di elementi personalizzati

Per il conducente in arrivo un nuovo modo di guidare

Nuove foto spia

Nella nuova Porsche Cayenne, non c’è bisogno di tenere a freno il vostro entusiasmo. Anche quando si va in fuoristrada.

Porsche Cayenne - Con l'arrivo del nuovo SUV premium qualche giorno fa, la Cavallina ha rivisto anche il motore V6. Il propulsore non verrà tuttavia più offerto nel paese dello Zio Sam

Porsche Cayenne MY 2015 - Il marchio di Stoccarda ha tolto il velo dalla nuova Porsche Cayenne, l'elegante e sinuoso SUV premium tedesco che oltre ad impreziosire ulteriormente il design, è riuscito a ridurre i consumi dell'intera gamma, con l'interessante introduzione della versione S E-Hybrid con potenza complessiva di 416 CV.

Porsche Cayenne - Il SUV premium della Cavallina non sarà più prodotto a Lipsia, ma tra un anno verrà realizzato nelle linee di assemblaggio VW