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Ford Fiesta MY 2017: la settima generazione della compatta più amata d’Europa [FOTO]

Ford Fiesta MY 2017 - All'Headquarters di Cologna, in Germania, la Casa dell'Ovale Blu ha svelato ufficialmente la settima generazione della berlina che sarà suddivisa in quattro varianti: Titanium, Vignale, ST-Line e Active. All'interno debutta il display dalle differenti dimensioni che rappresenta una delle novità nel quale sarà possibile interagire con l'infotainment SYNC 3. A livello di motorizzazione si partirà con il 1.0 EcoBoost per poi passare al 1.1 aspirato e al 1.5 TDCi.
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Maserati Alfieri: nel 2020 sarà elettrica

Maserati Alfieri - Dopo la Concept del 2014 accompagnata da rumors e continui slittamenti della produzione di serie, la Casa del Tridente conferma che il modello debutterà sul mercato nel 2019 e sotto al cofano vanterà di un biturbo V6. Nel 2020, invece, verrà lanciato il modello a propulsione elettrica.
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Nuova Opel Insignia: più leggera, più dinamica e più atletica [VIDEO]

Ultimi test drive per la nuova Opel Insignia che giunge così alla seconda generazione. Rispetto alla versione precedente avrà un design più aerodinamico e filante, peserà ben 175 kg in meno e vanterà un inedito telaio FlexRide che provvederà ad adattare gli ammortizzatori, sterzo e propulsione alla strada percorsa ed al tipo di guida richiesta.
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Lotus Exige Sport 380: la più leggera e potente di sempre [FOTO]

Lotus Exige Sport 380 - Lotus presenta la sua ultima novità: la Exige Sport 380, ulteriore step evolutivo della sportiva britannica che raggiunge nuovi livelli in termini di aerodinamica, comfort e performance. Con un telaio alleggerito di 25 kg rispetto alla Exige Sport 350, il nuovo modello di Lotus copre lo 0-100 km/h in 3,5 secondi e arriva a toccare i 286 km/h. Il prezzo è di circa 79.000 euro.
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Mazda RT24-P DPi: a Los Angeles il prototipo all’insegna del design KODO [FOTO]

Mazda RT24-P DPi - Alla kermesse di Los Angeles fa la sua prima apparizione il prototipo che debutterà nella serie nordamericana IMSA nella nuova classe DPi. Basata su un telaio Riley, costruito e progettato dalla Multimatic Motorsport, caratterizzato dal design KODO, è spinta da un'unità AER 2.0 turbo quattro cilindri da circa 600 CV. Debutterà sabato 28 gennaio 2017 alla 24 Ore di Daytona.