AutoCrisi dei chip destinata a continuare: si prevede un 2023 di difficoltà per i produttoriLe stime di Global Foundries preoccupano
AutoStellantis, Carlos Tavares: ‘La crisi dei chip terminerà entro la fine del 2023’Il numero uno del gruppo ha chiesto anche di applicare dei dazi sui veicoli elettrici cinesi che arrivano in Europa
AutoVolkswagen: Aksel “La crisi dei chip proseguirà per tutto il 2023”L'allarme del capo degli acquisti: "Può essere la nuova normalità"
AutoGeneral Motors, Mary Barra: ‘La carenza di semiconduttori potrebbe andare oltre il 2023’La situazione non sembra ancora essersi stabilizzata
AutoMobilità a noleggio e in sharing: pandemia, crisi dei chip e guerra in Ucraina frenano la crescitaNel primo trimestre del 2022 si è registrata una leggera ripresa dei tre settori
AutoCrisi dei chip, allarme Aniasa: mancano le auto a noleggioEmergenza in vista delle vacanza di Pasqua, invito ai turisti a prenotare
AutoCrisi chip: Bosch potenzia la propria fabbrica in GermaniaInvestimento di circa 50 milioni euro per l'ampliamento
AutoNissan: la crisi di chip e componenti continuerà almeno fino alla metà del 2022Il 2021 dovrebbe chiudersi per Nissan con 3,8 milioni di auto prodotte anziché 4,4 milioni
AutoVolkswagen: la carenza di chip durerà fino al 2022, secondo un dirigenteL'arrivo di veicoli elettrici spingerà i produttori a mantenere i prezzi bassi
AutoJaguar Land Rover: la crisi dei semiconduttori dovrebbe diminuire nel 2022La carenza dei semiconduttori resterà costante e difficile da prevedere
AutoBMW venderà nuove auto senza display touch per mancanza di chipI modelli coinvolti sono: Serie 3, Serie 4, X5, X6, X7 e Z4
AutoAudi, Duesmann: ‘La carenza di chip è una sfida difficile per il brand’L'aumento della richiesta di veicoli elettrici farà diminuire il divario con i modelli endotermici
AutoOpel: lo stabilimento di Eisenach chiuso per la crisi dei chipStop di almeno 3 mesi, si spera di riaprire ad inizio 2022
AutoLa crisi dei chip affossa il settore auto: stimate perdite per 180 miliardi di euroIl peggioramento della situazione taglia volumi e ricavi
NotizieEuropean Chips Act potrebbe risolvere la carenza di chip in EuropaIl Vecchio Continente potrebbe diventare un futuro player nella produzione di chip
AutoStellantis: “La crisi dei microchip è grave e durerà ancora a lungo”Situazione sempre più critica e di non facile risoluzione
AutoCrisi chip: l’European Chips Act per ridurre la dipendenza dall’AsiaVon der Leyen: "Serve creare un ecosistema europeo"
AutoCrisi Semiconduttori: sospesa la produzione a Melfi per StellantisMolteplici gli stop nelle fabbriche di tutta Europa e in America, la situazione non migliora
AutoCrisi dei chip: Daimler e Volkswagen costretti a nuovi stop alla produzioneContinuano gli effetti della carenza di semiconduttori
AutoNissan Ariya 2021, la crisi dei chip rinvia il debutto del SUV elettricoLancio previsto per fine 2021. Tra le cause anche l'aggravamento della curva contagi da coronavirus
AutoCrisi dei chip senza fine: situazione sempre più grave per l’industria automotiveCase costrette a rallentamenti, stop e revisioni dei piani produttivi