Ford Ranger Raptor

Lo speciale pick-up da rally è stato creato con M-Sport e NWM

La versione europea produce 292 CV e 491 Nm

Il debutto è previsto per domani

Se previsto, sarà un modello sviluppato al 100% dalla casa automobilistica tedesca

Non si conoscono al momento i motivi per cui l'Ovale Blu sta continuando con i test

Sarà più corto e avrà un passo più lungo

La presentazione avverrà in streaming sul canale YouTube di Ford Europa

Potrebbe condividere le basi con il nuovo Ford Ranger Raptor

Il debutto ufficiale del modello finale è previsto entro la fine del 2022

Per il momento non ci sono ancora conferme ufficiali

Dovrebbe debuttare ufficialmente a febbraio 2022

Sotto il cofano dovremmo trovare il V6 biturbo dell'Explorer ST o del Bronco

Per ora non ci sono notizie circa il debutto di una variante del genere

Un inno alla tolleranza marchiato Ford per la comunità LGBTQ+ durante il Gay Pride di Colonia

È atteso alla presentazione verso la fine del 2022

Il team Fordzilla ha uno stretto rapporto con il modello Ranger Raptor sin dal suo lancio

Il Ford Ranger Raptor è la versione europea del famoso F-150 americano e si presenta con un design dedicato e con la voglia di trasmettere grinta e potenza. Lo abbiamo provato: ecco le nostre sensazioni di guida sul pick-up Ford.

Il nuovo Ford Ranger Raptor è stato immortalato durante dei collaudi in strada. Il ridotto camouflage sul veicolo suggerisce che le novità estetiche saranno minime.

Il debutto italiano del Ford Ranger Raptor è in primo piano nello stand dell'Ovale Blu a Transpotec 2019, a Verona. Non solo il pick-up è presente nello stand, ma anche le versioni elettrificate del Transit.

Abbiamo visto da vicino il Ford Ranger Raptor, il nuovo pick-up dell'Ovale nella versione più estrema, che ha debuttato al Gamescom di Colonia in vista dell'arrivo nelle concessionarie europee di metà 2019.

Il Ford Ranger Raptor fa il suo sbarco in Europa e sarà disponibile nelle concessionarie del Vecchio Continente a partire dal metà del 2019. Riprende la meccanica della versione americana, con motore 2.0 diesel da 213 cavalli.