Prove su Strada

Mercedes SLK Giunta alla terza generazione, la coupè-cabriolet della casa di Stoccarda mantiene intatti tutti gli elementi che hanno caratterizzato le versioni precedenti: dalla linea, sempre stupenda, ad un comportamento stradale che la rende adatta alla vita di tutti i giorni, ma anche piacevolmente sportiva (senza esagerare). Il motore, dalla cilindrata contenuta, le consente comunque delle prestazioni più che considerevoli, mentre il cambio automatico la rende fluida nel traffico, ed accompagna bene la guida sportiva.

Mercedes C63 AMG Station Wagon - Abbiamo avuto l’occasione e il piacere di guidare una delle vetture più emozionanti e che meglio rappresenta ciò che AMG cerca di realizzare

Audi A6 Allroad Vera alternativa alle solite e ormai scontate sport utility, l'A6 Allroad è in grado di offrirne la stessa identica versatilità, compresa la capacità di avventurarsi su strade sterrate e neve. Per di più,grazie alle sospensioni attive, riesce ad essere anche grande stradista, o persino wagon sportiveggiante. Al resto ci pensano l'ottimo 3.0 turbodiesel, affiancato dall'altrettanto valido cambio S-Tronic.

Continua la nostra lunga prova delle gomme Pirelli.

Una lettera in più e un tetto in meno per la piccola di casa Fiat. Abbiamo testato la versione cabrio della 500, proprio nella stagione migliore per questo tipo di vetture

La versione "off road" della V40 ha un look più aggressivo e un'indole da macinatrice di chilometri, con un comfort totale e un livello di sicurezza da record.

L’avevamo testata sul circuito di Monza, ma è nata per le strade di tutti i giorni più che per i cordoli

Chevrolet Cruze Gpl In un momento di crisi come questo, una berlina per la famiglia, ad un prezzo accessibile e motorizzata a Gpl, che permette di dimezzare i costi del pieno, può essere un vero e proprio toccasana. Il tutto, a dispetto dell'animo low cost, senza comportare particolari rinunce su nessun aspetto. La Cruze infatti va bene un pò ovunque, e si lascia guidare con piacere. Pecca soltanto in ripresa e nella finitura del bagagliaio

La terza generazione cambia, ma senza rivoluzioni, e strizza l’occhio al pubblico maschile

Abbiamo avuto il piacere e la fortuna di guidare per voi una delle auto più esagerate ed esclusive sul mercato. Un fuoristrada vecchia maniera con sotto al cofano un incredibile V12 biturbo da 612 cavalli e mille newtonmetri, che trovate nel listino al prezzo di 271 mila euro!

Mercedes A45 AMG - Abbiamo provato la versione più tirata della hatchback di Stoccarda e non siamo certo rimasti delusi. Stile e sportività si sposano alla perfezione

BMW Serie 3 Active Hybrid: motore 3.0 benzina biturbo, insieme al motore elettrico, per garantire tutto il piacere di prestazioni da supercar, senza il peccato dei consumi che ti riducono al verde. La Active Hybrid infatti va come una fucilata e beve praticamente niente rispetto a quanto va forte. A ciò si aggiungono le solite, impeccabili, qualità stradali di ogni Serie 3, che la rendono piacevole da guidare come un coupè, pur essendo decisamente comoda anche per i lunghi viaggi. Il solo problema, come spesso accade, è il prezzo: quasi 60.000€ sono proprio tanti.

Se la Clio IV berlina già ci aveva convinto, la Sporter accontenta anche chi ha bisogno di un po’ di spazio in più. La piccola station promette capacità di carico da grande e consumi da record, ad un prezzo di poco superiore al modello da cui deriva.

Land Rover Freelander 2 - Forte di una linea da fuoristrada "dura", e di un'immagine premium, la Land Rover Freelander 2 si fa apprezzare per le qualità stradali superiori alle aspettative, per il buon livello di comfort, e per il motore che spinge sempre bene, grazie alla coppia abbondante. Costa anche il giusto, dato che con 30.000€ ci si porta a casa la versione più accessoriata. Ne bastano 26.900€ per la base.

Parte la lunga prova delle gomme Pirelli che ci accompagneranno per tutta l'estate

Abbiamo provato una delle auto targate più estreme

Nissan Micra MY 2013 - Chiudiamo la nostra trasferta slovacca con una veloce prova della nuova Nissan Micra, una delle auto del marchio che, soprattutto in Italia, ha incontrato i favori del pubblico. Scopriamo un motore interessante e un look decisamente piacevole

Fiat 500L La piccola monovolume torinese va ad accrescere la famiglia 500, un pò come successo con Mini, con una gamma che si sta sempre più allargando, tanto da diventare quasi un brand a sè stante. La "L" offre innanzitutto molto spazio, sia per i passeggeri che per i bagagli. E poi ne ripropone lo stesso spirito simpatico, che ti mette sempre di buon umore.

Fiat 500L Trekking - Se avete voglia di portare la vostra 500L su percorsi più impegnativi, la versione Trekking che abbiamo provato oggi è senza dubbio la scelta ideale, grazie alla tecnologia Traction+ che consente di giostrare

Fiat 500L Living - È iniziata oggi l'avventura della nuova versione "ingrandita" della 500L Living. Disponibile in configurazione da 5+2 posti, presenta la medesima comodità del modello di base con un maggiore carico e con un 1.6 Multijet II davvero piacevole da guidare