Volkswagen

Auto

T-Roc Hybrid: il full hybrid Volkswagen senza wallbox

Volkswagen introduce su T-Roc il sistema Full Hybrid, che ricarica la batteria esclusivamente durante la marcia senza bisogno di collegamenti esterni. Disponibile in due livelli di potenza, 100 kW/136 CV e 125 kW/170 CV, abbina il motore 1.5 TSI evo2 a una batteria NMC da 1,6 kWh e a tre modalità di guida selezionabili.
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Golf Hybrid: la tecnologia Full Hybrid Volkswagen spiegata

Volkswagen introduce su Golf il sistema Full Hybrid, che ricarica la batteria esclusivamente durante la marcia senza bisogno di collegamenti esterni. Disponibile in due livelli di potenza, 100 kW/136 CV e 125 kW/170 CV, abbina il motore 1.5 TSI evo2 a una batteria NMC da 1,6 kWh e a tre modalità di guida selezionabili.
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Volkswagen Group: risultati dei nove mesi 2026, Antlitz avverte

Il Volkswagen Group pubblica i risultati dei primi nove mesi 2026: fatturato a 233,4 miliardi di euro, risultato operativo prima delle poste straordinarie a 8,8 miliardi (3,8% di redditivita), vendite a 5,9 milioni di veicoli. Il CFO Arno Antlitz avverte sull'urgenza di agire e rilancia il Future Plan da 31 miliardi di euro di risparmi entro il 2030.
AUDI

Martin Sander lascia Volkswagen e torna in Audi

Martin Sander lascia il marchio Volkswagen e torna in Audi come responsabile Vendite e Marketing dal 1° ottobre 2026. Marco Schubert, suo predecessore in Audi, entra nell'Extended Executive Committee del Gruppo Volkswagen per il Nord America.
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Volkswagen ID. Buzz: il giro del mondo elettrico da record

Il pilota Rainer Zietlow ha completato in 445 giorni un giro del mondo di 99.767 km attraverso 92 Paesi al volante di una Volkswagen ID. Buzz 100% elettrica, senza un solo guasto tecnico: il record è stato certificato da Guinness World Records a IAA Transportation 2026.