Nuova Dacia elettrica low cost: la city car “made in Europe” che sfida le EV cinesi
Condividerà la base tecnica della Renault Twingo E-Tech, ma costerà meno
Fiat punta sulle auto economiche: “La nuova Panda costerà meno di 15.000 euro”
L’obiettivo è intercettare una clientela non ancora pronta al passaggio all’elettrico
Audi E5 Sportback eletta China Car of the Year 2026. A Pechino nasce la partnership tra CCOY e Salone Auto Torino
Andrea Levy, presidente di Salone Auto Torino, giurato speciale del premio cinese
XPENG è il costruttore auto più innovativo al mondo. A Bruxelles debutto europeo della nuova P7+
Il marchio risulta quello con l'indice di innovazione più alto secondo lo studio dell'ente tedesco Center of Automotive Management
Auto elettriche, Recasens (direttore Renault Spagna): “La Cina è 10 anni avanti”
Le auto elettriche stanno cambiando gli equilibri nel settore con i cinesi in forte vantaggio sul resto del mondo
Il CEO di Volvo Samuelsson avverte: “Nel giro dei prossimi 10 anni molte Case auto europee spariranno”
Il manager svedese prevede la scomparsa, sulla spinta della transizione elettrica, di diversi marchi auto europei
Salone Auto Torino 2026: dal 11 al 13 settembre la città torna a vivere l’automotive
Salone Auto Torino 2026: presentazione al MAUTO con la BMW Skytop
Tesla Model Y si conferma auto elettrica più venduta in Europa ma le rivali si avvicinano
Tesla Model Y nonostante le difficoltà della casa americana continua a primeggiare in Europa
Carlos Tavares lancia l’allarme: “Il futuro dell’auto in Europa è a rischio”
Le parole dell'ex CEO di Stellantis sono un campanello d’allarme per l’industria automobilistica europea
Auto elettriche e radiazioni elettromagnetiche: ecco cosa è emerso da un nuovo studio
Un nuovo studio ADAC fa luce su un aspetto molto discusso a proposito delle auto elettriche
Ford, Jim Farley: “Se vogliamo avere successo, non possiamo abbandonare l’auto elettrica”
Jim Farley toglie ogni dubbio: Ford continuerà a puntare forte sulle auto elettriche
BYD ha venduto quasi tre volte più auto di Tesla in Europa ad ottobre 2025
BYD a ottobre ha immatricolato 17.470 veicoli in Europa quasi il triplo dello scorso anno
La prima auto elettrica con batteria allo stato solido arriverà nel 2026 e sarà di un marchio cinese
Dongfeng sarà la prima ad offrire sul mercato auto elettriche con batteria allo stato solido
Riparte l’esportazione di chip Nexperia: un po’ di sollievo per l’auto
C'è stata una prima schiarita tra Cina ed Olanda
Ritorno al Futuro dell’auto: l’Italia chiede all’Europa di tornare sulla terra
Per i 10 anni di ConfCommercio Mobilità il settore chiede di ripensare la transizione
Fin dove può spingersi l’intelligenza artificiale nel settore automotive?
Pedretti (Petronas): “L’IA sta cambiando le regole del gioco: per qualcuno è la causa dei problemi, per altri la chiave per risolverli”
Crisi dei chip: rischio stop per la produzione auto in Europa. L’Ue a lavoro per una soluzione
Lo scontro commerciale Paesi Bassi-Cina sul produttore di semiconduttori Nexperia rischia di paralizzare gli stabilimenti delle Case auto
Tavares mette in dubbio il futuro di Tesla: “Entro 10 anni Musk potrebbe lasciare l’auto”
Carlos Tavares e la profezia su Tesla e Elon Musk
Chery presenta batteria allo stato solido da 600 Wh/kg con un’autonomia di 1.300 km
L'azienda punta a lanciare la sua nuova batteria sul mercato nel 2027
Batterie allo stato solido con autonomia di 1.000 km: la Cina accelera lo sviluppo
La Cina sembra aver fatto un grosso passo avanti nello sviluppo di batterie allo stato solido da 1.000 km di autonomia
Auto elettriche: i manager europei e americani che visitano la Cina tornano terrorizzati
Il Telegraph ha raccolto alcune testimonianze di manager europei terrorizzati dai progressi della Cina
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