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Maniglie a scomparsa: dopo la Cina, rischio anche in Europa?

In Cina nove case automobilistiche richiamano 4,3 milioni di veicoli per un difetto ai sistemi di sblocco meccanico delle maniglie elettroniche. La Cina renderà obbligatorio lo sblocco meccanico dal 2027, negli Stati Uniti la NHTSA valuta uno standard federale dopo le indagini legate a Tesla, mentre in Europa esiste solo un'interrogazione parlamentare senza ancora una proposta normativa.
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CATL a zero emissioni: la filiera entro il 2035

CATL raggiunge la neutralità carbonica nelle operazioni core e annuncia una roadmap per estendere l’obiettivo all’intera catena di fornitura entro il 2035, sullo sfondo del nuovo regolamento UE sulle batterie.
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Batteria allo stato solido Toyota: la verità sui tempi

Toyota lavora con Idemitsu Kosan sulle batterie allo stato solido: fino a 1.200 km di autonomia e ricarica in 10 minuti sono obiettivi di sviluppo, non specifiche di un’auto già in vendita. Debutto commerciale previsto tra il 2027 e il 2028.
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Volkswagen chiede dazi UE su plug-in cinesi

Il gruppo Volkswagen chiede all'Unione Europea di introdurre rapidamente nuovi dazi sulle auto ibride plug-in cinesi, che nel primo semestre 2026 hanno raggiunto il 27,3% del mercato europeo con BYD Seal U, BYD Atto 2 e Jaecoo 7 davanti alla Volkswagen Tiguan.